Sacyr inició 2024 con un incremento del 14,7% en su beneficio operativo (Ebitda), que se situó en 339 millones al cierre del primer semestre, por el impacto de la puesta en servicio de varios activos concesionales, lo que disparó el margen de rentabilidad de la compañía al 34,1%.
El grupo presidido por Manuel Manrique logró un beneficio neto de 25 millones de euros, un 5,6% más que en el periodo comparable de 2023, pese a que los ingresos se redujeron en una proporción muy similar, para bajar levemente de la cota de 1.000 millones de euros.
Aumenta la valoración
Ls cuenta de resultados de Sacyr refleja el giro de la empresa hacia el negocio concesional, que ya aporta el 90% del Ebitda, gracias a la contribución de autopistas puestas en operación como Rutas del Este (Paraguay), Ferrocarril Central (Uruguay) y varios tramos de la Pamplona-Cúcuta (Colombia).
La valoración de Sacyr Concesiones alcanzaba a cierre del pasado ejercicio 2023 los 3.254 millones de euros, 443 millones más que la que tenía en 2021. Sacyr cuenta con una cartera de 57 activos de concesiones de infraestructuras que tienen una vida media de 28 años.
Flujo de caja al alza
Además, el flujo de caja operativo fue de 221 millones de euros, un 28% por encima del registrado en marzo de 2023, mientras que la deuda neta aumentó un 5%, hasta 6.737 millones.
No obstante, aquella no asociada a los proyectos concesionales se reduce a 322 millones, un 19% más que a la finalización del pasado ejercicio.