La presidenta de Barcelona Global, Maite Barrera, ha reclamado este viernes un gran pacto de movilidad entre los municipios que integran el área metropolitana de la capital catalana y ha acusado a los consistorios, la Generalitat y el Estado de falta de consenso en este ámbito.
Lo ha dicho en la presentación del informe La movilidad como herramienta de ciudad, sostenibilidad y progreso, que la entidad ha elaborado a partir de las aportaciones de más de 40 expertos del sector.
Infraestructuras prioritarias
Para Barrera, lo más prioritario es "arreglar" Cercanías, la L9 del metro y el impulso de parkings fuera de la ciudad para que la gente pueda dejar el coche y circular en transporte público. También ha mostrado su preocupación por las diferencias entre lo que sucede en Barcelona y las urbes de su entorno.
Por ello, ha pedido la creación de la Agencia para la Movilidad Metropolitana que debería encargarse de diseñar y ejecutar políticas de movilidad, precios y financiación.
Bicing, taxis y patinetes
También piden abordar la financiación del transporte público y las infraestructuras para el desarrollo de nuevas formas de movilidad, el cumplimiento de los compromisos de inversión por parte de las Administraciones y una página web de transparencia para el seguimiento del estado de las obras.
La organización ve necesario hacer compatible el Bicing con el servicio de bicis de otras ciudades, descarbonizar la flota de taxis y de transporte público, regular el uso de patinetes, desplegar cargadores eléctricos y realizar un estudio de cómo acceder a Barcelona ahora que no hay peajes.
"Dardo contra todos"
"No nos valen medidas a corto plazo, tácticas y ejecución no rigurosa", ha declarado la presidenta de Barcelona Global, que ha afirmado que una mejora de la movilidad favorecerá que la capital sea atractiva para el talento de impacto.
Al ser preguntada por quien considera que no ha hecho una ejecución rigurosa, Barrera ha aclarado que es un "dardo contra todos" los actores implicados y ha destacado la participación de muchos de ellos en el informe, tanto públicos como privados.