Nuevo intento del exconcejal imputado del PP de Sabadell para hacer despegar Andorra Airlines

Andorra Airlines vuelve a intentar alzar el vuelo desde el aeropuerto prácticamente desierto de Andorra-La Seu, situado en Montferrer Castellbò (Lleida). Este enésimo intento del Principado por contar con una conexión aérea directa vuelve a estar liderado por Jorge Soriano, exconcejal del PP de Sabadell imputado por el caso Mercurio y actual director ejecutivo de la compañía, quien ha anunciado tres nuevos vuelos regulares desde el aeródromo a Madrid, Palma de Mallorca y Oporto (Portugal).

Soriano ha asegurado, en el caso de la conexión con el aeropuerto de Madrid-Barajas, que será “más barato coger el avión en La Seu d’Urgell que bajar a Lleida y viajar en AVE”. El vuelo a la capital española debía iniciarse el 10 de junio, según confirmaron a los medios andorranos fuentes de la compañía en su momento, fecha que no se ha cumplido.

Nuevo intento en el aeropuerto fantasma

El aeródromo, gestionado por la Generalitat a través de Aeroports de Catalunya, ha mantenido vuelos chárter de compañías del mercado corporativo como NetJets o Jet Fly, sin embargo, si el despegue de la aerolínea andorrana no acaba desapareciendo como en 2016, la capital del Alt Urgell lograría al fin tener vuelos regulares.

El político imputado y director ejecutivo de Andorra Airlines ya probó de conectar por aire al principado en 2016. Ese mismo año, Soriano iba a presentar la nueva compañía que debía operar con la bandera nacional andorrana junto al ministro de Turismo y Comercio del país, Francesc Camp, y el responsable de Administración Pública, Transportes y Telecomunicaciones, Jordi Alcobé. Ambos declinaron acudir al evento inaugural “por precaución” al ser el exconcejal del PP de Sabadell el principal implicado en el caso Mercurio por adjudicar contratos y trabajos a cambio de comisiones. La instrucción del caso se ha cerrado a la espera de que el juez abra la vista oral.

Avión canario en los Pirineos

Andorra Airlines, que ha surgido de las cenizas de Air Andorra tras el intento frustrado de Soriano en 2016, comenzará a operar vuelos con Madrid, según asegura la compañía, desde el aeropuerto de La Seu d’Urgell con un turbohélice ATR-72-500. La aeronave llegó el 19 de febrero a la pista del aeródromo de los Pirineos procedente de las Islas Canarias.

En este sentido, la nueva aerolínea andorrana actuará como intermediario, dado que tanto la tripulación como la aeronave las aporta Canaryfly, con sede en el aeropuerto de Gran Canaria. Los tres nuevos destinos a Madrid, Palma de Mallorca y Oporto (Portugal) serán comercializados por Andorra Airlines hasta que obtenga el Certificado de Operador Aéreo (AOC) que le permita dejar de ser un gestor de servicios para pasar a ser una aerolínea real. No obstante, tras caer en el olvido la promesa de Soriano de volar desde el principado a las principales ciudades europeas en 2016, el futuro de la compañía no está claro: ser la aerolínea bandera del principado o volver a dejar desierto el aeródromo de La Seu d’Urgell.