Uno de cada cinco coches será autónomo en 2030

El coche autónomo de nivel 5 representará un 20% de la cuota total de matriculaciones mundiales en 2030 si se acelera el proceso tecnológico que permiten el desarrollo de este tipo de vehículo. Este porcentaje podría ser incluso mayor si la legislación cambiara y permitiera su uso sin carné de conducir.

Según el libro blanco de la posventa elaborado por After Market Club, todos los coches autónomos serán también de propulsión eléctrica.

Sin embargo, si se asume que no habrá cambios de legislación alrededor de la licencia de conducir, el coche autónomo "no afectará" al número de matriculaciones. No implicará una demanda adicional y tampoco modificará el parque automovilístico ni variará la movilidad.

Por su parte, sí afectará a dos variables de la facturación. Por un lado, disminuirán las reparaciones de chapa y pintura, al preverse un menor número de choques y aumentarán los ingresos de los talleres en un 40% por reparaciones mecánicas, electromecánica y mantenimiento.

Los de nivel 3, un 80% en 2030

Según los distintos expertos, los coches autónomos de nivel 3 --los conductores siguen siendo necesarios, pero el automóvil es capaz de cambiar por completo algunas funciones-- representarán el 40% de la cuota total de matriculaciones mundiales para 2020 bajo un escenario favorable, mientras que en 2030 dicha cifra se incrementaría hasta un 80%.

Este tipo de vehículos no afectará al número de matriculaciones. No implicará una demanda adicional y tampoco modificará al parque automovilístico global ni variará la movilidad. Sí hará que disminuyan las reparaciones de chapa y pintura en un 35% y que aumenten las reparaciones de mecánica, electromecánica y mantenimiento en un 20%, al ser más caras las averías.