Entregó su coche a una empresa de aparcacoches del aeropuerto de Barcelona-El Prat antes de marcharse de viaje. Pero las llaves de su vivienda, que dejó en el interior del vehículo, sirvieron a los presuntos responsables de la plataforma Car and Fly Garage para entrar a robar en su domicilio de Terrassa.
Los hechos se remontan a finales de agosto, y desde entonces los Mossos d'Esquadra investigan a dos hombres y una mujer por su presunta implicación en este robo con fuerza.
La citada empresa ofrece recoger los vehículos de viajeros en la misma terminal del aeropuerto, estacionarlos durante su ausencia y devolverlos en la misma terminal a su regreso. En este caso, sin embargo, los tres investigados aprovecharon el acceso al coche y a las llaves del inmueble para asaltar el domicilio del cliente.
Agente de los Mossos en el marco del dispositivo contra los aparcacoches irregulares
Tres personas investigadas
La historia parece rebuscada, y lo es, pero los Mossos d'Esquadra afirman con total contundencia que son casos aislados. De hecho, desde octubre de 2024 solo se tiene constancia de dos episodios en los que empresas fraudulentas de estas características hayan utilizado el vehículo de un cliente para cometer un delito.
En este caso, los agentes de la Unidad de Investigación de Terrassa mantienen abiertas unas diligencias contra tres individuos, dos hombres y una mujer, como presuntos autores del robo con fuerza en el domicilio del denunciante.
Los aparcacoches irregulares, en el radar
A pesar de ser casos aislados, el subinspector Joan Alfred Vives, jefe del Área Regional de Seguridad Aeroportuaria de los Mossos d'Esquadra, reconoce que la actividad de los aparcacoches fraudulentos es un problema detectado y sobre el que la policía trabaja de forma continua.
Si bien es cierto que estas empresas fraudulentas no suelen cometer delitos con los coches de los viajeros, sí que se han registrado muchas quejas relacionadas con las condiciones en las que son devueltos los coches: sucios, en mal estado o con un kilometraje desorbitado.
Subinspector Joan Alfred Vives, Jefe del Área Regional de Seguridad Aeroportuaria de Mossos d'Esquadra
Es por ello que el plan de acción que se activó en octubre de 2024 fijó como uno de sus objetivos actuar contra los aparcacoches irregulares que actúan a las puertas de las terminales 1 y 2 del aeropuerto de Barcelona-El Prat.
Objetivo: piratas
Desde entonces, se han realizado cinco dispositivos específicos, tres en 2025 y dos en lo que va de año. Estas actuaciones han permitido identificar a 128 trabajadores y han derivado en la apertura de 18 expedientes en materia de extranjería, a cargo de la Policía Nacional, y otros 38 de Inspección de Trabajo.
Los controles se coordinan entre los Mossos, la Policía Nacional y la Inspección de Trabajo para abordar las distintas irregularidades detectadas y frenar la actividad de estos operadores en el entorno aeroportuario.
Atacar la raíz del problema
Sin embargo, a preguntas de Crónica Global, el subinspector Vives admite que los dispositivos a pie de terminal no bastan para atajar la raíz del problema. El trabajo debe dirigirse también contra las plataformas a través de las que los viajeros encuentran y contratan estos servicios.
Entre ellas figura Parkos, una web que permite comparar, elegir y reservar aparcamientos cerca de los aeropuertos. Aena y los Mossos d’Esquadra trabajan para que el portal refuerce sus mecanismos de verificación y mejore el filtro de las empresas que anuncia.
Motocicleta de los Mossos d'Esquadra estacionada en la Terminal 1 de Barcelona-El Prat
“Hay que actuar contra la matriz para que no se cuelen anuncios ilícitos. Estas plataformas deben mejorar su filtro porque no todo vale y no se pueden permitir que entre cualquiera”, explica el jefe del Área Regional de Seguridad Aeroportuaria.
La reclamación apunta a los controles sobre los proveedores que se anuncian en la plataforma. En estos momentos, según el subinspector, hay tres empresas investigadas por presuntas irregularidades.
Concienciar al viajero
La respuesta policial también incluye un trabajo de prevención que Vives considera “fundamental”: concienciar a los viajeros sobre los riesgos de contratar ofertas muy por debajo del precio de mercado, que pueden esconder irregularidades o un servicio deficiente.
En paralelo, los Mossos han reforzado el patrullaje de proximidad en el aeropuerto y las recomendaciones a los pasajeros para que extremen el cuidado de sus pertenencias.
La vigilancia y los controles buscan frenar la actividad de los operadores irregulares. Pero la prevención empieza antes de llegar a la terminal, cuando el viajero decide a quién confiará su vehículo durante su ausencia.