Atasco en la AP-7

Atasco en la AP-7 Servei Català de Trànsit

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Trànsit, en alerta por el riesgo de colapso en la AP-7 durante el eclipse solar

La franja sur de la carretera afronta una movilidad masiva con un límite de veinte mil vehículos extra entre Cambrils y Amposta

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El eclipse solar total del 12 de agosto convertirá a las comarcas de Tarragona, Terres de l'Ebre y Ponent (Lleida) en escenarios privilegiados para observar el fenómeno en su totalidad. El evento anticipa una afluencia masiva e inusual de vehículos durante la tarde.

La principal preocupación del Servei Català de Trànsit (SCT) se centra en el tramo sur de la autopista AP-7, entre Cambrils y Amposta. Se estima que este corredor solo puede soportar una capacidad adicional de unos 20.000 vehículos. La existencia de solo dos carriles por sentido en este trayecto lo convierte en un punto crítico ante cualquier aumento repentino de la movilidad.

Despliegue policial sin precedentes

Para garantizar la fluidez y seguridad, la operación incluye la movilización de 700 efectivos de los Mossos d'Esquadra, 180 de ellos dedicados exclusivamente a Trànsit, y el vuelo ininterrumpido de un helicóptero sobre las zonas más conflictivas durante las horas clave.

Desde la aeronave de supervisión se tomarán decisiones en tiempo real sobre la AP-7 a la altura de l'Ametlla de Mar, l'Ampolla, l'Aldea y Amposta.

Si las retenciones empeoran, las patrullas cerrarán selectivamente estas salidas para desviar el tráfico a zonas menos saturadas. Además, se vigilará que ningún conductor estacione en los arcenes de la AP-7 o la N-340 para ver el eclipse.

Restricciones al tráfico pesado

Entre las medidas más drásticas para descongestionar la calzada se incluye la prohibición total de circulación para camiones en sentido sur por la AP-7 desde las 17:00 horas hasta la medianoche del 12 de agosto.

Para los vehículos pesados que se dirijan al norte hacia Barcelona, la normativa exige circular obligatoriamente por el carril derecho, sin posibilidad de adelantar y con un límite de velocidad de 80 km/h.

Rutas alternativas disponibles

Con el objetivo de priorizar la AP-7 para quienes viajen a las Terres de l'Ebre, el SCT recomienda al resto de usuarios utilizar vías secundarias e itinerarios alternativos.

La autovía A-7 y la carretera N-340 son las opciones principales para el litoral sur, mientras que para los trayectos hacia Lleida y la zona de Ponent se aconseja la A-2, la AP-2 o el Eix Transversal (C-25).

Puntos de observación organizados

En los puntos neurálgicos con previsión de grandes aglomeraciones, como la playa de los Eucaliptus o la barra del Trabucador en el Delta del Ebro, las autoridades locales han establecido circuitos de sentido único.

Este esquema de movilidad busca agilizar los accesos a los puntos clave de observación, evitando que el cruce de vehículos colapse las estrechas vías de la zona.

Operación retorno escalonada

Desde Trànsit se hace un llamado a la prudencia y se aconseja a los asistentes no iniciar el viaje de vuelta de inmediato, sino escalonar su regreso durante la noche o el día siguiente.

Uno de los principales temores es el impacto que el colapso de las vías rápidas pueda causar en los núcleos urbanos adyacentes.

Existe el riesgo real de que los navegadores GPS desvíen masivamente a los conductores por el interior de municipios para evitar atascos, trasladando la saturación de la autopista directamente al entramado urbano de las localidades.