Uno de los vehículos de SOS Rescat 4x4 a los pies del incendio en el parque natural de Les Gavarres (Girona)
SOS Rescat 4x4: la retaguardia invisible del incendio de Les Gavarres (Girona)
Con agua, comida y vehículos preparados para cualquier imprevisto, cinco voluntarios apoyan desde la zona segura a los equipos desplegados entre La Bisbal y Calonge
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Bajo un sol abrasador y con el termómetro por encima de los 30 grados desde primera hora de la mañana, dos vehículos 4x4 recorrían este sábado las inmediaciones del parque natural de Les Gavarres, en la provincia de Girona.
No llevan mangueras para atacar las llamas ni forman parte de las columnas de vehículos de emergencia que se adentran en el perímetro del incendio que arrasa la zona desde este viernes.
Tampoco pueden hacerlo. El fuego todavía entraña demasiados riesgos y cualquier reactivación podría convertirse en una trampa en una pista forestal aparentemente segura.
Su lugar está justo en la frontera. Allí donde termina la zona segura y comienza el territorio reservado a quienes combaten directamente el incendio.
Voluntarios de SOS Rescat 4x4 en la zona del incendio de Les Gavarres
SOS Rescat 4x4
Ellos son los voluntarios de SOS Rescat 4X4, una plataforma formada por unas 5.000 personas en Cataluña y más de 25.000 en el conjunto de la península Ibérica.
Desde hace dos jornadas, mientras el incendio entre Calonge y La Bisbal d’Empordà devora el macizo y obliga a desplegar uno de los mayores dispositivos de emergencia de los últimos tiempos en Girona, ellos hacen lo que llevan años haciendo: ponerse a disposición de las autoridades y preguntar en qué pueden ayudar.
A veces, la respuesta es tan sencilla como acercar una botella de agua.
SOS Rescat 4x4: la retaguardia invisible del incendio de Les Gavarres
A los pies del incendio
Este sábado, los cinco voluntarios movilizados para el incendio han cargado sus vehículos con bebida y algo de comida y se han desplazado hasta los puntos seguros donde los efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME) y los Bomberos de la Generalitat reponían agua antes de regresar al operativo.
Allí descargan provisiones, ayudan en lo que sea necesario y vuelven a ponerse en marcha.
“Como es un incendio muy grande y una zona bastante peligrosa, somos un grupo reducido para no entorpecer las labores de trabajo”, explica el coordinador de SOS Rescat 4X4 en Cataluña.
La prioridad, insiste, es resultar útiles. Y eso implica saber avanzar, pero también saber cuándo hay que dar un paso atrás.
Voluntarios de SOS Rescat 4x4 cortando los accesos del parque natural de Les Gavarres
Coordinados con las autoridades
La escena se repite en uno de los accesos asfaltados al parque natural, por encima del municipio de Calonge. Una patrulla de los Mossos d’Esquadra controla el paso mientras los voluntarios apoyan el dispositivo.
A esas alturas, ya se conocen. Los agentes incluso les agradecen que sigan allí, soportando el calor y echando una mano en una tarea aparentemente menor, pero imprescindible: evitar que ciclistas, vecinos o simples curiosos se internen en una zona peligrosa.
Durante la jornada, la policía local les ha encargado colocar señalización para advertir de que no se puede acceder al perímetro afectado. También han colaborado en el control de algunos puntos y han mantenido contacto permanente con los servicios desplegados.
Evaluación de la situación
“Cuando hay una emergencia, nos ponemos a disposición del centro de mando, ya sea una búsqueda, una inundación o un incendio”, explica su coordinador.
Un responsable de zona evalúa la situación y, a partir de ahí, esperan instrucciones: “Dependiendo de lo que nos digan, movilizamos más efectivos o damos un paso atrás para no molestar”.
Ese principio marca toda su intervención en Les Gavarres. Los voluntarios no acceden a la primera línea porque persiste el riesgo de reactivaciones.
Un voluntario de SOS Rescat 4x4 prestando ayuda a un efectivo de la UME
Se mantienen en zona segura, desde donde prestan apoyo logístico a policías, bomberos, militares y otros servicios. También pueden acercar agua o alimentos a vecinos confinados, siempre lejos del área de máximo peligro y bajo las directrices de las autoridades.
En la retaguardia desde 2009
SOS Rescat 4X4 nació en 2009, después de las grandes nevadas que castigaron las comarcas de Girona y dejaron numerosos vehículos atrapados en zonas de montaña.
La idea inicial era sencilla: agrupar a propietarios de todoterrenos preparados para llegar allí donde una asistencia convencional no podía hacerlo.
“Donde no llega la grúa de asistencia, llegamos nosotros”, resume el coordinador.
Pau G., el coordinador de SOS Rescat 4x4 en Cataluña
Esa continúa siendo su especialidad. Durante todo el año, los voluntarios reciben formación en recuperación y rescate de vehículos, seguridad y primeros auxilios.
Sus coches están adaptados en función de los conocimientos y las capacidades de cada propietario. Algunos llevan motosierras y material para retirar obstáculos o recuperar vehículos atrapados.
Otros disponen de herramientas mecánicas. Uno de los todoterrenos desplazados este sábado a Les Gavarres está equipado incluso con material sanitario, camilla y desfibrilador para prestar una primera asistencia en zonas de difícil acceso.
Mecánicos, sanitarios o cocineros
Porque detrás de cada volante hay una profesión distinta. “Hay gente que es panadera, mecánicos, sanitarios, policías…”, explica el coordinador.
“Lo mismo uno te puede cambiar una rótula de un coche, otro te puede hacer unos primeros auxilios y otro te puede cocinar cualquier cosa”.
Un voluntario de SOS Rescat 4x4 transportando agua para los efectivos de la UME
Esa mezcla permite que la plataforma se adapte a escenarios muy diferentes. En episodios recientes de fuertes vientos, por ejemplo, sus voluntarios trabajaron coordinados con Protección Civil, ADF, policías y bomberos ante la acumulación simultánea de avisos por árboles caídos.
Sus vehículos permitieron retirar obstáculos y contribuir a reabrir vías con rapidez.
En otras ocasiones colaboran en búsquedas de desaparecidos, inundaciones, rescates rurales o en el montaje y abastecimiento de albergues. Siempre, recalcan, bajo las órdenes de los organismos competentes.
2.200 hectáreas quemadas
Mientras los cinco voluntarios de SOS Rescat 4X4 permanecían este sábado en esa retaguardia, el incendio continuaba movilizando un dispositivo colosal.
Las llamas habían quemado ya unas 2.200 hectáreas reales y los Bombers trabajaban sobre un área aproximada de 3.400 hectáreas.
Bomberos de la Generalitat trabajando en el incendio del parque natural de Les Gavarres, en la provincia de Girona
Durante la tarde llegaron a desplegarse alrededor de un centenar de dotaciones terrestres, con más de 400 bomberos y 16 medios aéreos, cinco de ellos aportados por el Ministerio para la Transición Ecológica.
A ellos se sumaron un centenar de efectivos de la UME, personal de las ADF y agricultores que pusieron sus tractores al servicio del operativo.
Ya por la noche, desde el centro de mando, el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, informó de una “evolución favorable”, aunque pidió mantener toda la prudencia.
Esperando la siguiente instrucción
Y, en medio de ese enorme engranaje, cada tarea cuenta. La del bombero que entra al perímetro. La del militar que carga una cisterna. La del policía que corta una carretera. La del agricultor que trabaja con su tractor.
Helicópteros del Gobierno trabajando junto con los Bomberos de la Generalitat en la extinción del incendio en La Bisbal de l'Empordà
Y también la del voluntario que, desde la línea segura, acerca agua, coloca una señal o evita que un ciclista se interne en el monte.
Cinco voluntarios frente a un incendio de miles de hectáreas pueden parecer pocos. Pero llevan dos jornadas allí, bajo el sol, a la espera de la siguiente instrucción.
