El portavoz de Renfe en Cataluña, Antonio Carmona, ha recomendado a los viajeros de la línea R4 afectados por la interrupción del servicio entre Martorell y l’Hospitalet de Llobregat que opten por otros sistemas de transporte. El corte se produjo este jueves por la tarde a raíz del desprendimiento de parte de un terraplén en Sant Feliu de Llobregat.
Carmona ha explicado que no se ha puesto en marcha un plan alternativo de autobuses porque existen opciones de movilidad más ágiles y eficaces. Entre ellas, ha destacado los Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), el Tram, el metro y distintas líneas de autobús urbano e interurbano.
Opciones alternativas
Según el portavoz, habilitar servicios por carretera para acceder a Barcelona sería menos eficiente, dado que el área metropolitana cuenta con una red de transporte público “muy potente” que conecta directamente los municipios afectados con la capital.
Carmona ha indicado que la recuperación del tramo dependerá del ritmo de los trabajos y de los protocolos de seguridad que está aplicando Adif. Ha remarcado que el incidente no comprometió la estabilidad de la vía, aunque el gestor de infraestructuras optó por suspender la circulación como medida preventiva.
También ha señalado que este viernes deberían normalizarse las frecuencias de los trenes lanzadera habilitados en la R4 entre Terrassa y Manresa y en la R1 entre Blanes y Maçanet-Massanes, aunque por ahora se mantiene el refuerzo con autobuses.
Huelga ferroviaria
En relación con la huelga de maquinistas convocada para los días 9, 10 y 11 de febrero, Carmona ha asegurado que Renfe mantiene activados los planes alternativos para minimizar el impacto en los usuarios.
Respecto a la R3, ha avanzado que el plan de transporte alternativo por carretera podría quedar cerrado este mismo viernes, tras incorporar las demandas de los municipios implicados, con la previsión de que entre en funcionamiento el lunes.
Por último, ha destacado que Adif está llevando a cabo actuaciones de mejora en cerca de 91 puntos de la red ferroviaria.