Un usuario, ante un tren de la red de Rodalies en Barcelona

Un usuario, ante un tren de la red de Rodalies en Barcelona Europa Press

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Confirmado por la Generalitat: los trenes de Rodalies vuelven a circular de forma parcial este lunes

El servicio se reactiva en las líneas principales tras el parón del fin de semana, aunque el regreso a la normalidad se ha topado con obstáculos inesperados nada más empezar el día

Te interesa: Adif asegura que Rodalies vuelve a funcionar tras resolver una incidencia en su centro de control

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Miles de ciudadanos se han despertado este lunes con una fecha marcada en rojo en el calendario y una promesa oficial bajo el brazo. Tras un fin de semana de silencio absoluto en las vías y andenes vacíos, el compromiso de la administración era reactivar un servicio esencial para la movilidad de Cataluña.

Sin embargo, la realidad a pie de vía ha dictado una sentencia muy diferente a la firmada el domingo en los despachos. Lo que debía ser un alivio progresivo se ha transformado, en cuestión de minutos, en una nueva prueba de resistencia para la paciencia de los usuarios madrugadores.

Falsa salida

La jornada amanecía teóricamente con luz verde. El Govern y el Ministerio de Transportes habían pactado el domingo reanudar la circulación de forma parcial, garantizando el movimiento en las arterias principales para cubrir la demanda laboral y estudiantil del lunes.

La consellera de Interior y Seguridad Pública, Núria Parlon, y la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, en la rueda de prensa por el descarrilamiento de un tren de la R4 en Gelida

La consellera de Interior y Seguridad Pública, Núria Parlon, y la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, en la rueda de prensa por el descarrilamiento de un tren de la R4 en Gelida Europa Press

Pero el plan ha chocado de frente con la tecnología. Una incidencia de última hora ha sacudido el sistema antes incluso de que la ciudad despertara del todo, obligando a replantear la operativa sobre la marcha y dejando en papel mojado los horarios previstos.

Avería central

El problema no ha estado en los trenes, sino en el cerebro que los guía. Una falla en el sistema de comunicaciones en el Centro de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de Adif, situado en la Estació de França, ha provocado la suspensión temporal de todo el servicio de Rodalies a primera hora de la mañana.

Trenes vacíos y pasajeros en el andén en el nuevo incidente de Rodalies

Trenes vacíos y pasajeros en el andén en el nuevo incidente de Rodalies Efe

Renfe ha confirmado que, debido a este fallo en los sistemas de gestión, los convoyes no podían circular con seguridad. Esto ha generado un efecto dominó de retrasos acumulados que, aunque se está resolviendo, lastrará la frecuencia de paso durante gran parte del día.

Líneas operativas

Pese al susto matinal, el plan de servicios mínimos pactado por la consellera Sílvia Paneque sigue vigente. La línea R2 (tanto norte como sur) es la que presenta una mejor salud, circulando en su recorrido habitual, aunque sujeta a las demoras derivadas de la incidencia inicial.

Un rótulo informa sobre el corte del servicio de Rodalies por una incidencia

Un rótulo informa sobre el corte del servicio de Rodalies por una incidencia

Por su parte, la R1 del Maresme funciona con normalidad en el grueso de su trazado. Los trenes conectan Barcelona con la costa, permitiendo el flujo de viajeros que bajan a la capital, aunque no pueden llegar hasta el final de la línea por daños en la infraestructura.

Tramos cortados

Donde el tren no llega, el asfalto toma el relevo. La R1 se encuentra interrumpida entre Blanes y Maçanet-Massanes, tramo que se cubre exclusivamente con un servicio alternativo de autobuses para garantizar la conexión de los municipios más al norte.

Estación de autobuses en Fabra y Puig debido a las afectaciones de Renfe

Estación de autobuses en Fabra y Puig debido a las afectaciones de Renfe SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

La situación es más compleja en la R4 (Manresa-Sant Vicenç de Calders). La línea funciona partida en dos: hay trenes entre Terrassa y Martorell, y en el sur hasta Sant Vicenç, pero los tramos intermedios afectados por desprendimientos siguen vetados a la circulación ferroviaria.

La R3, cerrada

La peor parte se la lleva la línea R3, que conecta l'Hospitalet con Puigcerdà pasando por Vic. Aquí no hay matices: el servicio de tren es inexistente hoy lunes debido al mal estado de la vía y las obras en curso, que impiden garantizar la seguridad de los convoyes.

Estación de trenes de Puigcerdà

Estación de trenes de Puigcerdà Rodalies de Catalunya

Para suplir esta carencia, se ha desplegado una flota de autobuses que cubre todo el recorrido. Es la única línea de la red de Rodalies que se mantiene al 100% por carretera, una medida drástica que se mantendrá hasta que los técnicos certifiquen la estabilidad del terreno.

Billete gratuito

Ante la acumulación de despropósitos —el corte preventivo del fin de semana y el caos de este lunes—, la Generalitat ha movido ficha. La administración ha anunciado que Rodalies será gratuito para todos los usuarios durante un mes, una medida inédita que busca compensar el impacto en el bolsillo de los ciudadanos.

Tornos abiertos en Rodalies

Tornos abiertos en Rodalies Crónica Global

Aunque la letra pequeña sobre cuándo empezará a aplicarse esta gratuidad aún se está redactando, el anuncio político ya es firme. Se trata de un gesto de 'reparación' ante una semana negra que ha obligado a miles de personas a buscarse la vida con transporte privado.

Paciencia obligada

Antonio Carmona, portavoz de Renfe, ha admitido que será un "día complicado". La recuperación del servicio tras la caída del sistema de Adif es progresiva, y normalizar las frecuencias en una red tan tensionada llevará horas, por lo que se pide a los viajeros que consulten las apps oficiales antes de salir.

En definitiva, Rodalies ha vuelto, pero lo ha hecho a medio gas. Entre las restricciones planificadas por seguridad y los fallos técnicos imprevistos, este lunes se ha convertido en una carrera de obstáculos donde llegar a tiempo es, de nuevo, una victoria.