El conductor de una furgoneta ha muerto este lunes, 10 de febrero en Constantí (Tarragona) a consecuencia del choque frontal contra un camión cisterna.
Con este siniestro, el número de víctimas mortales en las vías interurbanas de Cataluña se eleva a 16 en 2025; la mitad de ellas, en Tarragona y la otra mitad, en Barcelona.
Motoristas, los más vulnerables
El fatídico choque se ha producido en la T-721 poco antes de las 16.45 de este lunes, y ha provocado también una pequeña fuga en el camión cisterna.
Se trata del primer conductor de furgoneta fallecido en 2025 en Cataluña; hasta ahora, las víctimas se clasificaban en motociclistas (seis), conductores de turismo (cinco), peatones (dos), camioneros (uno) y ciclistas (uno).
Mismos fallecidos que en 2024
Del mismo modo, 14 de los 16 fallecidos son hombres, en datos del Servei Català de Trànsit recogidos por Crónica Global.
Y, si bien ya se han registrado tantos muertos en carretera como en las mismas fechas del 2024, los datos para la provincia de Tarragona son altamente preocupantes.
Las muertes en Tarragona se disparan un 167%
Hasta el 10 de febrero del pasado año, habían perdido la vida en Tarragona tres personas; este 2025, en los mismos días, ya son ocho, un 167% más.
Al margen de la de este lunes, se han registrado en la A-7 (Tarragona), en la TV-2441 (Aiguamúrcia), en la TV-3421 (Roquetes), en la TV-7211 (Reus), en la C-14 (Alcover) y dos en la AP-7 (El Vendrell y Vandellós i L'Hospitalet de l'Infant).
Diez heridos
Cada uno de los accidentes mortales del 2025, 16, ha dejado un fallecido, a los que hay que añadir diez heridos de diversa consideración.
El peor día del año fue el domingo 2 de febrero, con dos siniestros mortales: uno, conductor de turismo, en Alcover y otro, motorista, en Torrelles de Llobregat (Barcelona).
Un suicidio
Solo seis de estos accidentes (37,5%) han ocurrido en fin de semana o festivo, mientras que diez de ellos (62,5%) se ha producido entre las doce del mediodía y la medianoche.
A estas muertes hay que añadir otras cuatro producidas en las vías interurbanas, pero que no se consideran accidentes: tres fallecimientos naturales y un suicidio.