Rodalies cambia horarios y líneas por obras simultáneas

Rodalies cambia frecuencias de paso y destinos de finales de trayecto debido a cuatro obras que están realizando en la infraestructura y en las estaciones de Castellbisbal, Sant Feliu de Llobregat, Molins de Rei y la Sagrera. 

Estarán afectadas siete líneas que mantienen el servicio, a pesar de que podrán sufrir algún corte puntual. 

Obras por el corredor mediterráneo

Según El Punt Avui, una de las obras tiene que ver con la adaptación del ancho internacional del corredor mediterráneo, pues se debe hacer un nuevo túnel entre Castellbisbal y Martorell, tramo donde se circulará por una sola vía. Por eso, el tren de la R4 que finalizaba en Martorell ahora lo hará en Castellbisbal. 

Entre Sant Vicent y Castellbisbal habrá dos trenes por hora y sentido, y también un bus complementario. De Castellbisbal a Terrassa habrá cuatro trenes por hora y sentido y refuerzo en hora punta. La obra del túnel también afectará a la R8, cuyos trenes finalizarán en Rubí. Será necesario optar por autobuses alternativos para llegar a Castellbisbal y Martorell. 

Un tren de Rodalies de Cataluña / RENFE

Corte puntual

Por otro lado, las obras en la estación de Molins de Rei y Sant Feliu harán que todos los trenes de la R1 finalicen en L’Hospitalet. Los usuarios también tendrán trenes de la R4 para hacer ese recorrido, que pasarán cada cuarto de hora y cada diez minutos en hora punta. Entre L’Hospitalet y Maçanet habrá seis trenes por hora punta y sentido y cuatro el resto de jornada. Por todas estas afectaciones, se ha rediseñado los servicios de las líneas que pasan por plaza Cataluña. Eso permitirá que la R3 gane dos trenes por hora en cada sentido entre Barcelona y Vic y que se recuperen tres trenes por sentido en dirección a la Garriga. 

El único corte puntual de línea se producirá el próximo sábado, coincidiendo con el día de Sant Jordi. La R4 no tendrá circulación entre Castellbisbal y Martorell desde las ocho de la tarde hasta las seis de la mañana del día 24. Por último, la obra de las nuevas estaciones de la Sagrera y Sant Andreu Comtal modifica la R2 norte y la R11. Ambos acabarán su trayecto en Montcada i Reixac y, para llegar a la Ciudad Condal, será necesario cambiar de tren.