Invertimos más en la compra de un coche usado en 2.021

La escasez de componentes no sólo frena la fabricación de vehículos, sino que la retrasa, e incluso compromete las fechas de entrega de un vehículo nuevo. La época de incertidumbre económica y la crisis generada a raíz de la pandemia influyen igualmente en las decisiones de compra. Son los tres principales factores que los expertos señalan como claves detrás del cambio en los hábitos de los españoles a la hora de adquirir un vehículo.

Aumenta la demanda de vehículos de segunda mano

Ante la necesidad de acceder a un coche y no disponer del margen de tiempos que se están manejando en el sector de los vehículos nuevos, los conductores encuentran en el mercado de segunda mano la alternativa más práctica para comprar un coche de forma inmediata que pueden utilizar cuando lo necesitan.

Mientras aumenta el interés por los vehículos usados, los que estaban pensando en vender el coche para comprar uno nuevo esperan a que la situación se estabilice. Por lo tanto, quienes quieren acceder a la compra de un coche se encuentran con más demanda, la misma oferta que hace unos meses y un presupuesto más flexible, que habrían destinado a la adquisición de un vehículo nuevo con menos prestaciones. ¿En qué se traduce? En un aumento del gasto medio. Vamos a verlo en detalle.

Gasto nacional en la compra de un coche usado

Ante esta situación, aumenta el gasto medio nacional que los españoles destinan a la compra de un coche de segunda mano. En 2.021 la cifra media asciende a 12.008 €, 1.500 euros por encima de la que invertían en 2.020 (con un presupuesto de 10.504 €) y 1.100 superior a la de 2019 (cuando era de 10.910 €).

Pero, ¿hay diferencia entre comunidades autónomas? ¿En qué comunidades se invierte más dinero en la compra de coches segunda mano y ocasión? ¿Y en cuáles menos? ¿Ha aumentado en ellas, también, siguiendo la tendencia nacional, el presupuesto en los últimos tres años? Un estudio de OcasionPlus desvela que los conductores que más dinero invierten en la adquisición de un vehículo usado son los de Murcia, Cataluña y Andalucía. En el extremo opuesto, en el de los ciudadanos que menos presupuesto emplean encontramos a los de Aragón, Castilla-La Mancha y Madrid.

Los conductores que más invierten, los de Murcia, Cataluña y Andalucía

Con un presupuesto medio de 14.253 € (2.200 € por encima de la media nacional), los murcianos son los que más dinero emplean en un coche de segunda mano en 2021. La cifra es 2.800 superior a la que manejaban en 2020 (cuando era de 11.441 €) y 2.100 por encima del gasto que asumían en 2019 (cuando invertían 12.144 €).

En segunda posición está Cataluña, con una inversión de 13.244 euros. O lo que es lo mismo, los conductores catalanes destinan este año 1.700 más que en 2.020 (cuando invertían 11.554 €) y 1.800 más que en 2.019 (11.435 €).

El tercer puesto lo ocupa Andalucía, con un gasto medio en 2.021 de 13.240 euros, los conductores de Andalucía invierten 700 más que en 2.020 (cuando empleaban, de media, 12.539 €) y 1.250 más que en 2019 (11.999 €).

Aragón, Castilla-La Mancha y Madrid, los que menos gastan en 2021

Con un ahorro de 1.230 euros con respecto al gasto de la media nacional, los aragoneses son los españoles que menos dinero invierten en la compra de un coche de segunda mano en el presente año. Su presupuesto ahora es de 10.867 euros y, aunque es el más bajo del país, es mayor al que destinaban en años anteriores: 640 por encima al de 2.020 (que invertían 10.225 €) y 190 por encima del de 2.019 (que era de 10.676 €).

Le sigue Castilla-La Mancha como la segunda comunidad española en la que los conductores menos dinero invierten en la compra de un coche usado. Exactamente, de media en 2.021, sus ciudadanos destinan 10.992 euros, una cifra 90 inferior a la que gastaban en 2.020 (que era de 11.088 €) y 500 por encima de la de 2.019 (10.885 €).

Madrid ocupa la tercera posición, con un presupuesto medio de 11.292 euros en 2.021. Comparándolo con el de años anteriores, es 1.500 superior al que los madrileños destinaban en 2.020 (cuando, de media, invertían 9.789 €) y 340 por encima al de 2.019 (cuando invertían 10.885 €).

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