Las líneas D40, V5, V29 y V31 de la red de autobuses de Barcelona entran en funcionamiento este lunes. El trayecto diagonal y los tres verticales se añaden a los trayectos de alta prestación existentes y alcanzan los 20. En 2018 se completará el Plan de Movilidad 2013-2018, con ocho nuevas líneas.
El nuevo itinerario en diagonal, el D40, une la plaza de España con Via Favència, sustituye la línea 32 y modifica la 27. Pasará con una frecuencia de siete minutos los días laborables. Las líneas verticales lo harán cada ocho minutos. La V5 circulará entre Mare de Déu del Port y Pedralbes, por lo que desaparecen los buses 37 y se cambia el itinerario de los 91 y 109.
La V29 irá de Diagonal Mar hasta Roquetes y supondrá la sustitución de las líneas 26 y 32. Finalmente, la V31 hará el recorrido entre Mar Bella y Trinitat Nova en sustitución a las líneas 36 y 40. Durante las dos primeras semanas del nuevos servicio, el Ayuntamiento de Barcelona y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) establecerán 110 informadores estarán en las paradas, centros médicos y de ancianos para comunicar sobre los cambios en la red.
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La nueva red de buses de Barcelona, que se completará en 2018 con ocho líneas más / CG
De la nueva red, las líneas H6, H14 y H16 también sufrirán cambios en sus itinerarios por la llegada de las nuevas. También entran en funcionamiento el 13 de noviembre dos recorridos de proximidad, los autobuses 136 y 191. Los primeros reforzarán la unión entre el distrito de Sant Martí y el Hospital del Mar, mientras que la segunda circulará desde el barrio del Congrés i els Indians hasta el Hospital de Sant Pau.