Centro de Servicios de Renfe en la estación de Barcelona-Sants

Centro de Servicios de Renfe en la estación de Barcelona-Sants LORENA SOPENA EUROPA PRESS

Primeras planas

Junts entra en Renfe y renace el "sector negocis"

Puigdemont coloca al independentista Eduard Gràcia en el consejo de la compañía, según 'La Vanguardia'

Castellà y Madí, tratantes en Madrid

El "ser catalán" definido por Junqueras

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Desconvocada la huelga de Renfe por el traspaso de Rodalies, las cercanías de Cataluña. Los sindicatos han logrado que la empresa mixta a la que se traspasarán trenes e infraestructuras en virtud del pacto con ERC dependa en última y primera instancia de Renfe.

Los sindicatos ferroviarios desconfían de la Generalitat gobierne quien gobierne. El Estado siempre será el Estado y las ventajas de depender del Estado en vez de la Generalitat son harto evidentes.

Por ejemplo, la señora Laura Borràs optó por depender de la Administración cdntral y no de la autonómica cuando afianzó su plaza de profesora universitaria días antes de ser nombrada presidenta del Parlament.

De modo que las Rodalies serán gestionadas por la Generalitat, pero sus trabajadores estarán a sueldo del Estado y podrán, en consecuencia, optar a trabajar en Madrid, Jaén o Logroño y no solo en Cervera, Calaf o Reus.

El acuerdo no acaba de convencer al independentismo en versión juntaire, que atisba en los sindicatos la larga mano de un Estado que se resiste al traspaso.

"Los sindicatos desconvocan la huelga tras acordar con el Gobierno que Rodalies no saldrá por ahora de Renfe", destaca un titular de El País.

Portada de 'El País' del 17 de marzo del 2025

Portada de 'El País' del 17 de marzo del 2025

"El servicio operará 'con casi la total normalidad' desde este lunes, afirma el ministerio, ya que solo CGT se descuelga del pacto. Se creará la empresa mixta Rodalies Catalunya, de mayoría accionarial estatal", señalan los sumarios.

El texto es de Pablo Sempere y Camilo S. Baquero: "La mayor parte de los sindicatos han desconvocado a última hora de este domingo, apenas cuatro horas antes de su inicio, la huelga prevista en Renfe y Adif que iba a comenzar en la madrugada de este lunes en toda España".

"Los Comités Generales de Empresa de Renfe y Adif (compuestos por Semaf, CC OO, UGT, SF-I y SCF) han alcanzado un acuerdo sobre la bocina con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y con el Govern de Cataluña del que solo se ha descolgado la CGT".

"El acuerdo implica que las Cercanías catalanas, Rodalies, no saldrán del Grupo Renfe por el momento. Sí habrá una nueva empresa mixta (que se llamará Rodalies Catalunya) para operar la red de cercanías, pero la mayoría accionarial será estatal y no de la Generalitat, como se preveía en los acuerdos de 2023 que dieron paso al conflicto".

"'Después de la reunión mantenida este domingo, las partes han mostrado su satisfacción por haber llegado a un entendimiento que, en la práctica, permitirá que este lunes, 17 de marzo, se presten con casi la total normalidad los servicios ferroviarios previstos', explican en una nota conjunta el Ministerio de Transportes y el Departament de Territori, Habitatge i Transició ecològica de la Generalitat".

"Esa práctica normalidad se debe a que la CGT mantendrá, previsiblemente, la protesta, aunque la incidencia será mínima".

"'Tanto el Ministerio como la Generalitat de Catalunya y los sindicatos quieren poner en valor que el acuerdo alcanzado surge del esfuerzo por aunar la legítima defensa de los derechos de las plantillas de Renfe y Adif, la prestación del servicio público ferroviario y el cumplimiento de los acuerdos', reza la nota difundida por el ministerio y el Govern".

Líneas después se indica que "si bien el pacto inicial habla de una empresa mixta propietaria y gestora de infraestructuras y trenes, el camino para que esa compañía sea parte del conglomerado de la Generalitat es largo".

"De ahí que la fórmula más práctica para comenzar a trabajar sea una filial de Renfe, es decir, donde la mayoría de las acciones sean del Gobierno central aunque todo el peso de la gobernanza y la mayoría en el consejo de administración la tenga el Govern catalán".

"El acuerdo firmado ayer entre Transportes y los sindicatos, al que tuvo acceso este periódico, corrobora que la nueva sociedad 'formará parte del Grupo Renfe con respeto y garantía de los derechos laborales, incluida la aplicación del convenio colectivo del Grupo (...) y demás acuerdos laborales vigentes'".

"Esa continuidad momentánea de la titularidad de la empresa, explican fuentes cercanas a la negociación, aporta tranquilidad al conflicto laboral. Así, en lo que tiene que ver con Rodalies, la plantilla no tendría que temer por la pérdida de la antigüedad laboral o los derechos a la movilidad en los diferentes centros de trabajo de todo el Estado".

Y: "Esa fórmula no solo pretende buscar la paz social en Renfe. También es una manera que le permite a la empresa que gestionará las Cercanías catalanas ganar tiempo, evitando de entrada tener que hacer de manera inmediata trámites de licencias europeas de seguridad, indispensables para la operación de los trenes".

Portada de 'La Vanguardia' del 17 de marzo del 2025

Portada de 'La Vanguardia' del 17 de marzo del 2025

La cuestión es que al independentismo no le gusta que los trabajadores de Rodalies dependan del Estado a través de Renfe, pero sí le gusta estar en el Estado, tal como pone de manifiesto una pieza de Manel Pérez en La Vanguardia.

Ahí va el titular: "Junts también entra en Renfe; Madí y Castellà, ¿sector negocios?". Son dos cosas diferentes.

Primero lo de Renfe. Así lo cuenta Pérez: "Se adelantaba la semana pasada en esta página que la buena salud de la alianza entre Pedro Sánchez y Carles Puigdemont iba a dar más frutos. Entre otros, con la elección de más personas de la órbita independentista en organismos reguladores y empresas públicas. Y que algunos tendrían alto contenido simbólico".

"Ya hay uno muy significativo, especialmente pensando en la empresa escogida por los independentistas. El de Eduard Gràcia en el consejo de administración de Renfe operadora, la matriz del conjunto del grupo ferroviario público español. El nombramiento es decisión del ministro de Transportes, Óscar Puente".

"Gràcia –que se suma a los ya conocidos Ramon Tremosa (Aena), Elena Massot (Enagás) y Pere Soler (Comisión de los Mercados y la Competencia, CNMC)- es profesor de Economía internacional, amén de reconocido independentista. Ha elaborado diversos trabajos sobre el corredor mediterráneo, sobre cuyo desarrollo y ejecución final se ha mostrado muy crítico".

"Su presencia en el consejo de Renfe pone de manifiesto el interés de la formación de Puigdemont por conocer de primera mano una de las infraestructuras básicas y más polémicas de Cataluña".

Pues enhorabuena el "reconocido independentista" que ha logrado trincar un cargo en el Estado que detesta.

Ahora viene lo del ínclito Madí y el no menos insigne Castellà, también conocido como el Puma (en alusión al peinado del cantante José Luis Rodríguez) del independentismo.

Esto es lo que se cuenta en La Vanguardia: "El nuevo paseante por los pasillos del poder capitalino es Antoni Castellà, vicepresidente de Junts, una persona con larga trayectoria política. Dirigente de la extinta Unió Democrática de Catalunya (UDC), en la que también militó Josep Sánchez Llibre, ahora al frente de Foment. Después constituyó Demòcrates de Catalunya y en el 2017 se presentó a las elecciones al Parlament en una coalición liderada por ERC".

"En el 2021 alcanzó igual pacto, pero con Junts, en cuyas listas participó. Y en octubre pasado, tras su visible participación en la fugaz aparición en Barcelona, con posterior huida, de Puigdemont, fue elegido vicepresidente en el congreso de Junts".

"Castellà se ha reunido durante estos últimos días en Madrid con algún influyente expresidente de Gobierno y también con consejeros de importantes empresas españolas. El mensaje que ha dejado es de que quiere estar presente en la movida económica madrileña".

Y: "En estas primeras incursiones, Castellà ha contado con un conspicuo introductor de embajadores. Ni más ni menos que David Madí, quien fuera hombre de la máxima confianza de Artur Mas, durante su largo mandato como secretario general de CDC, tras relevar a Jordi Pujol y hasta la llegada del primero a la presidencia de la Generalitat, en el 2010".

Pues nada, enhorabuena también para Castellà y Madí, hombres del procés que tras los años locos de la independencia a la vuelta de la esquina vuelven por los fueros convergentes (y de Unió) de pisar moqueta en Madrid para ver qué hay de lo suyo.

Ayer concluyó por fin el largo y espeso congreso de Esquerra Republicana. "La ERC 'desacomplejada' empieza a andar con un Junqueras que mira más hacia el país que hacia el partido", señala El Nacional.

Escribe Nura Portella: "Junqueras vuelve a ser, desde diciembre, presidente de Esquerra Republicana, que este domingo ha acabado la segunda fase del congreso, y en el discurso que ha servido para cerrar el plenario ha mirado mucho más hacia fuera que hacia adentro, mucho más hacia el país que hacia el partido".

"Lo ha hecho dirigiendo las principales problemáticas que sufre Cataluña hoy en día, como es el acceso a la vivienda o la seguridad, que ha reivindicado citando al exconseller Joan Ignasi Elena como un valor de izquierdas; Rodalies, los problemas de natalidad y también la cuestión de la inmigración: 'Aquello que nos hace catalanes no es el lugar donde hemos nacido, sino nuestro compromiso con esta sociedad, su cultura y su lengua', ha dejado bien claro desde el escenario del congreso en Martorell entre fuertes aplausos".

Claro, es que en lo de ser catalanes faltaba la última aportación de Junqueras. Y si la semana pasada ser catalanes era tirar piedra a los Mossos ahora es el compromiso con la cultura y la lengua. Ya no basta con vivir y trabajar en Cataluña. Ahora encima hay que comprometerse más...

Así continúa la información sobre ERC: "Junqueras ha mirado casi durante todo su discurso, que ha durado en torno a media hora, hacia la sección donde estaban sentados los invitados por Esquerra a seguir esta última jornada del pleno".

"Allí donde ayer se sentaban el expresidente de la Generalitat Pere Aragonès y los expresidentes de la mesa del Parlamento Carme Forcadell y Ernest Benach (los tres hicieron campaña por los rivales de Junqueras) hoy (por el domingo) estaban los representantes sindicales, de partidos y de las entidades".

Pere Aragonès no asistió a la clausura del congreso para demostrar su disconformidad con la "comisión de la verdad" de Tardà. El expresidente de la Generalitat más joven de la historia no parece tener mucho futuro en su partido. Así que más tiempo libre aún para Aragonès. Y pagando el pueblo.

Más noticias. "María Jesús Montero desvela que negoció con Puigdemont por webcam la reforma fiscal y dice que su ex vota a Sumar", destaca El Español.

En el sumario se añade que "La vicepresidenta relata a Évole que de joven vivió en una comuna cristiana jipi, se metió en política por un cura rojo y admite: 'Soy carne de meme'".

El texto es de M. A. Ruiz Coll: "La vicepresidenta María Jesús Montero ha desvelado este domingo, en una entrevista con Jordi Évole, que negoció personalmente por videoconferencia con el líder de Junts, Carles Puigdemont, la reforma fiscal aprobada por el Congreso de los Diputados el pasado diciembre".

"Al otro lado de la pantalla también se encontraba el secretario de Organización del PSOE, Santos Cerdán, que vuela una vez al mes a Suiza para avanzar en los acuerdos con Puigdemont".

"En aquella negociación, el Gobierno efectuó un juego de 'trilerismo' (en la expresión utilizada por Míriam Nogueras desde la tribuna del Congreso), ya que pactó cosas contradictorias con sus socios: prometió a Podemos hacer permanente el impuesto a las eléctricas, a sabiendas de que Junts y el PNV iban a tumbarlo".

Tras la revelación de las negociaciones telemáticas, la parte más personal: "En la entrevista con Jordi Évole emitida en La Sexta, María Jesús Montero también ha mostrado su lado más humano: ha relatado que cantaba en el coro de misa, que de joven vivió en una comuna jipi cristiana y que se metió en política por la influencia de un 'cura rojo'".

"También ha explicado que su exmarido vota a Sumar y que su separación fue 'muy civilizada': 'Nos seguimos queriendo mucho, nos separamos para seguir queriéndonos'".

Líneas después, Ruiz Coll escribe: "Asegura que se 'quedó de piedra' al conocer las acusaciones de corrupción contra el exministro de Transportes José Luis Ábalos, con el que se sentó durante tres años en el Consejo de Ministros, ya que no había dado ningún 'indicio' de un comportamiento irregular".

"'No doy crédito', se ha extendido María Jesús Montero, 'no me lo explico, para mí es increíble lo que estamos escuchando, no sé a qué responde, no entiendo cuáles son las motivaciones que llevan a alguien presuntamente a tener determinados comportamientos'".

¿Políticos corruptos? Increíble, sí.

17 de marzo, día mundial del submarino. Santoral: Patricio, José de Arimatea, Agrícola, Juan Sarkander, Pablo de Chipre y Gertrudis de Nivelles.