El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y el 'president' de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, en una reunión el 9 de abril de 2026
Illa y Puente celebran que las inversiones en Rodalies han protegido la infraestructura de los temporales
Las incidencias han caído de 630 durante el temporal Harry del mes de enero a tan solo 14 por la tormenta tropical de las últimas semanas
Más información: Illa recibe a Puente para salvar el traspaso de Rodalies de las elecciones
El president de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, y el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, han celebrado que las inversiones del Gobierno sobre la red de Rodalies han protegido la infraestructura ferroviaria de fuertes temporales como el de este mes de octubre.
El temporal Harry del pasado mes de enero, el que derivó en el accidente de Gelida con un maquinista en prácticas fallecido y obligó a ambas administraciones a redoblar esfuerzos en mantenimiento, provocó 630 incidencias en materia de seguridad. Una cifra que cae ha caído a 14 durante la tormenta tropical generada por el sistema convectivo de mesoescala de las últimas semanas, pese a que este episodio ha sido más intenso.
Lo han asegurado en una atención a los medios posterior a la reunión, que ha tenido lugar en el Palau de la Generalitat de Barcelona y en la que ambos dirigentes socialistas han conversado durante una hora sobre cómo blindar el traspaso de la R1 de Rodalies pese a las elecciones y sobre las principales obras del sistema ferroviario catalán, como la nueva Estación de la Sagrera.
A continuación, Illa y Puente se han dirigido al distrito de Sant Andreu para visitar la mencionada infraestructura. Está previsto que el enclave entre en pleno funcionamiento en 2032 para ser la puerta de entrada de la alta velocidad por el norte de la capital catalana, complementando así la saturada Estación de Sants, ubicada en el otro extremo de la ciudad.
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