El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, junto al alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, en su viaje institucional a Ucrania
Illa confirma contactos con Volkswagen para "preservar" Seat en Cataluña
El presidente de la Generalitat asegura que hará "todo lo que tenga que hacer" para salvar sus puestos de trabajo, "esenciales" para la industria catalana
Más información: Cataluña confía en Cupra para salvar el empleo en Martorell
El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, mantiene "contactos permanentes" con los responsables de la automovilística Volkswagen en Cataluña para "preservar la industria catalana y sus puestos de trabajo".
Lo ha asegurado este viernes durante su viaje institucional a Ucrania, después de que haya trascendido que la compañía alemana medite eliminar la marca Seat en 2029, así como recortar 50.000 empleos en todo el globo.
"Esencial" para Cataluña
El dirigente catalán se ha referido al grupo como "una compañía muy relevante" para la región y ha confirmado que sigue las citadas informaciones porque "sus puestos de trabajo son esenciales para la economía catalana".
En este sentido, ha prometido que "el Govern hará todo lo que tenga que hacer" para evitar el cierre de la planta de Martorell (Barcelona), que da empleo a más de 12.000 profesionales.
Este es, sin embargo, un escenario que no confirman ni fuentes oficiales ni informaciones periodísticas. Cuatro factorías alemanas se desinvertirán, aunque la catalana, de momento, continúa.
Ajuste de 50.000 empleos
¿Qué está sucediendo con Seat? Volkswagen, accionista único de Seat, prepara una profunda transformación del negocio global para sortear la crisis de la automoción europea frente al auge de los vehículos chinos, la mayor parte de ellos eléctricos.
La revista Wirtschaftswoche publicó ayer que el Consejo de Supervisión del grupo abordará en una reunión este viernes el futuro de la marca de origen catalán, clave en la historia económica del territorio y del país.
A preguntas de este medio, Seat ha señalado que, por el momento, no se ha tomado ninguna decisión al respecto, y que la estrategia de marca se está debatiendo en diferentes reuniones al más alto nivel.
Exterior de la planta de Seat en Martorell
Cataluña confía en Cupra
Pese a lo negativo de estas informaciones, el auge de ventas de Cupra podría mantener el empleo en la planta de Martorell.
Si Volkswagen mantiene el flujo de inversiones, asigna nuevos modelos a la planta y consolida la producción de vehículos para Cupra y de los vehículos eléctricos de otras marcas del grupo, la desaparición de Seat podría tener un impacto menor sobre la plantilla.
