Illa anima a "mirar al futuro con esperanza" en el 120º aniversario del RACC

El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, alentó este jueves a "mirar hacia el futuro con esperanza", a pesar de tiempos complicados como los actuales, marcados por conflictos geopolíticos y guerras como las de Oriente Medio y Ucrania.

Ese fue uno de los mensajes del dirigente socialista en su intervención en el acto del 120º aniversario del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), celebrado en La Pedrera de Barcelona, donde puso como ejemplo a esta institución de servicios a la movilidad de Cataluña a la hora de "mirar hacia adelante, adaptándose a las necesidades del país y sumando".

Los presidentes de la Generalitat y del RACC, Salvador Illa y Josep Mateu, en el aniversario del RACC

"Hace 120 años también había tensiones y nerviosismos, pero actores como el RACC decidieron mirar hacia adelante, viendo oportunidades, pese a no saber si el automóvil sería un sector próspero", manifestó.

El evento contó con la participación de las principales autoridades catalanas, como --además de Illa-- el presidente del Parlament, Josep Rull, y el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, entre otros.

Institución centenaria

El propio Rull recordó en su discurso que el RACC nació en 1906, en una Cataluña "dinámica, con la revolución industrial en plenitud, un modernismo que llegó a su esplendor y un novecentismo que mostraba sus credenciales".

En estos 120 años de vida, añadió Rull, el club ha comprendido "las palancas que movían el mundo, anticiparse a la modernidad y a la cultura automovilística y motociclística, reflexionar sobre la sostenibilidad y transición energética, y hacer próspero el deporte catalán".

El presidente del Parlament, Josep Rull, en el 120º aniversario del RACC

Collboni, por su parte, calificó al RACC como "una pieza imprescindible en la movilidad de Barcelona", en un momento de transformación del transporte en la ciudad, como ocurre en la actualidad con las obras de la estación ferroviaria de La Sagrera.

"Definir la movilidad es definir el modelo de ciudad que queremos, y por eso es importante el aporte del RACC en este debate", ha añadido. Elogiando, además, su labor para intentar erradicar las cifras de fallecidos y heridos en las carreteras.

El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, el la conmemoración del 120º aniversario del RACC

890.000 socios

Por su parte, el presidente del RACC, Josep Mateu, ha destacado que los 120 años de historia de la entidad reflejan que es un "patrimonio compartido", y que su ambición es una movilidad mejor, más segura, limpia, asequible y adaptada a las necesidades de las familias.

El director general de la entidad, Xavier Pérez, ha enfatizado algunas de las innovaciones protagonizadas, como los helicópteros medicalizados a finales de los 80, y líneas de futuro a tener en cuenta, como los vehículos autónomos, la electromovilidad y su sistema de innovación abierta, conectando el talento propio con el de universidades y startups.

El presidente del RACC, Josep Mateu en el acto del 120º aniversario de la entidad

A día de hoy, el RACC cuenta con más de 890.000 socios y más de 1.000 empleados, y tiene un índice de satisfacción de 8,86 sobre 10.

'La gran Barcelona'

Tras los parlamentos, se celebró el debate La gran Barcelona, que contó entre sus participantes con el presidente de Aena, Maurici Lucena. A su juicio, la globalización "seguirá creciendo", y ha agradecido a Illa su apoyo para llevar a cabo a la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat.

"Cuando consigues convertirte en un gran nodo, no tienes por qué recibir más gente", ha explicado, poniendo como ejemplo a Madrid. Y se ha mostrado partidario de subir los impuestos turísticos para compensar el impacto de los turistas en la ciudad.

Autoridades presentes en el acto del 120º aniversario del RACC, celebrado en la Pedrera de Barcelona

Por su parte, el exalcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha alentado a impulsar una Barcelona "con una buena calidad de vida". Algo que, según ha dicho, pasa por planificar bien.

La movilidad del futuro

Pensando en el transporte del futuro, el director gerente de Barcelona d'Infraestructures Municipals (Bimsa), Ricard Font, ha defendido el uso del tren y el bus eléctricos, el coche autónomo y la motocicleta eléctrica, favoreciendo una micromovilidad urbana a través de motos y bicicletas.

Ha mencionado retos para la movilidad ferroviaria, como la descarbonización, la vivienda, la competitividad y la ambición del crecimiento.

El presidente de Barcelona Oberta, Gabriel Gené, ha abogado por una mayor accesibilidad en el centro urbano, también con el vehículo privado, en favor del comercio de la capital catalana.

"Si no somos capaces de que las personas lleguen a los lugares con una accesibilidad adecuada, los negocios lo tendrán difícil para sobrevivir", ha advertido.

Debate sobre motor

Dado su vínculo con el deporte, como impulsor del Circuito de Barcelona-Cataluña y de la formación de pilotos de élite mundial, el RACC ha organizado también un debate con los pilotos Àlex Crivillé, Luis Moya, Laia Sanz y Luis Pérez-Sala.

Sanz, referente del Trial y el Rally Dakar, ha asegurado sentirse "pionera" en un mundo repleto de hombres, con el apoyo del RACC; y Pérez-Sala ha puesto en valor la industria del automóvil en España, como Seat, Nissan o Montesa, y competiciones como la Copa Cataluña o el Mundial de Fórmula 1.