Imagen aérea de la T1 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Gobierno y Generalitat aclaran que los plazos de la ampliación de El Prat "siguen intactos" tras el acuerdo con Podemos
Aena se remite a las declaraciones del ministro Óscar Puente, que niega cambio alguno en los tiempos e inversiones del operador aeroportuario
Otras informaciones: El Govern aclara que una mejora en su gestión del aeropuerto "no va en contra del marco normativo" de Aena
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Nada cambia. El Gobierno y la Generalitat han aclarado que los plazos de la ampliación del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona - El Prat permanecen intactos.
Ambos Ejecutivos han rebatido a Podemos, después de que la formación morada aseverara este miércoles que había acordado el retraso de las obras a 2031, a cambio de permitir la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible en el Congreso.
"Intacto"
El conseller de Presidencia, Albert Dalmau, ha asegurado que la ampliación del Aeropuerto de Barcelona "sigue intacta".
"Desbloquear su ampliación ha sido una prioridad del Govern para poner al país en marcha. El compromiso de ampliación sigue intacto. La inversión sigue intacta. El calendario sigue intacto. Siempre con el máximo rigor ambiental".
L’ampliació de l’aeroport de Barcelona-El Prat continua intacta.
— Albert Dalmau Miranda (@AlbertDalmau) October 8, 2025
Desbloquejar la seva ampliació ha estat una prioritat del Govern per posar el país en marxa.
El compromís d’ampliació continua intacte. La inversió continua intacta. El calendari continua intacte. Sempre amb el…
DORA III
Y si bien el Ministerio de Transportes ha emitido un comunicado comprometiéndose a someter el proyecto a un proceso "especialmente intenso" de información pública y consultas con los diferentes organismos y administraciones territoriales para favorecer la participación y la transparencia, fuentes de Podemos van más allá.
Han apuntado que, en la práctica se ha acordado paralizar las obras de la ampliación al menos hasta 2031, y han destacado que el pacto recoge que la ampliación no se incluirá en el DORA III, el documento regulatorio que planifica las infraestructuras aeroportuarias para el periodo 2026-2031.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante una sesión de control al Gobierno, en el Congreso de los Diputados
"Ninguna novedad"
Preguntada por este medio, Aena se remite a las declaraciones que el ministro Óscar Puente hizo en los pasillos, conforme "el acuerdo no supone ninguna alteración en los plazos: el DORA III contempla ya cómo serán. No se ha quitado ni puesto nada".
"No introduce ninguna novedad. Lo que sucede es que los plazos administrativos y medioambientales son amplios, pero son los que están ya contempladas en el DORA III", insistió el miércoles, incidiendo en que "la ampliación del Prat contempla un procedimiento que tiene una tramitación ambiental compleja y larga y el documento así lo explícita".
