La presencia de superyates en los puertos de Cataluña empieza a ser algo normal. Eso no quita que, cuando llegue alguno realmente fastuoso, se convierta en noticia. Y ha sucedido.
El puerto de Tarragona ha vuelto a recibir dos grandes embarcaciones que sorprenden por sus dimensiones, su lujo y su dueño Jan Koum, el cofundador de WhatsApp.
El programador y multimillonario de origen ucraniano-estadounidense es apasionada de la navegación. Parte de su fortuna la ha invertido en la compra de barcos y ahora, dos de ellos, se encuentran en aguas catalanas.
Desde hace una semana, vecinos y visitantes de Tarragona que se acercan al puerto han podido ver como dos yates de dimensiones espectaculares estaban atracadas allí. Se tratan del Moonrise y el Mogambo.
Un barco de 220 millones
El primero en llegar fue el Moonrise, hace cerca de un mes. Sus cerca de 100 metros de eslora hacen esté considerado una obra maestra de la ingeniería moderna. De hecho, su tamaño lo convirtió en su momento en el mayor superyate de Feadship.
Construido en Países Bajos por el prestigioso dicho astillero, este barco fue entregado en 2020 a su propietario. Su coste está alrededor de los 220 millones de dólares. Y es que el lujo brilla por fuera y por dentro.
Cómo es el Moonrise
Su diseño exterior corre a cargo de Studio De Voogt. Presenta un perfil limpio y moderno, caracterizado por un casco de color gris claro y una proa vertical.
El diseño prioriza la integración de grandes áreas de cristal en la superestructura. Esto maximiza la entrada de luz natural en los espacios interiores.
En su interior, el diseño de Rémi Tessier aprovecha el gran volumen del yate. Está configurado para alojar hasta 16 invitados en ocho camarotes y la tripulación se compone de 32 personas.
Todos ellos pueden disfrutar de una zona de gimnasio y bienestar, de alguno de sus múltiples jacuzzis e incluso de una pequeña sala de cine. Y, por si alguien quiere llegar a él por aire, en la cubierta dispone de un helipuerto.
Un yate viajero
El Moonrise, que viaja bajo la bandera de las Islas Caimán, destaca también técnicamente por sus bajos niveles de ruido y vibración.
Antes de atracar en el Moll de Costa del puerto de Tarragona a finales del mes pasado, el barco, que navega bajo la bandera de las Islas Caimán, ya se había dejado ver en otros puertos del Mediterráneo. En junio, por ejemplo, estuvo en Ibiza, y venía de Gibraltar.
El Mogamo
La flota de Koum en Tarragona se completa con el Mogambo. Este exclusivo buque de 73 metros de eslora se encuentra atracado en el Moll de Lleida y llegó el pasado 3 de octubre al puerto catalán.
Fue construido en 2012 por el astillero alemán Nobiskrug, pero, al igual que el Moonrise, lleva la bandera de las Islas Caimán. El Mogambo es de un tamaño algo más reducido tiene capacidad para 12 pasajeros.
El superyate Mogambo
También es más antiguo, fue entregado en 2012, y su coste de construcción se estimó entonces en 75 millones de dólares. Sin embargo, se calcula que su mantenimiento anual oscila entre cinco y siete millones.
Como el Moonrise, esta embarcación fue diseñada con un enfoque en la elegancia y el espacio. Posee un casco de acero y una superestructura de aluminio y representa un diseño clásico de lujo contemporáneo.
Puerto de Tarragona
A pesar de que no se conocen el número de camarotes, el lujo impera en ellos, tanto como las comodidades, Sus instalaciones incluyen gimnasio, spa, cine y una larga lista de equipamientos para deportes acuáticos, de ahí que requiera una tripulación considerable para su operación.
La presencia de estos barcos en el puerto de Tarragona vuelve a poner en valor una infraestructura de gran importancia para Cataluña y el peso y atractivo de esta ciudad que fue capital romana.
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