Alícia Romero: "Al coche eléctrico lo frena el precio, la falta de autonomía y la escasa red de recarga"

Para Alícia Romero, consellera de Economía, el plan para impulsar la movilidad eléctrica en Cataluña cuenta con tres escollos a superar. Estos son la falta de autonomía de los vehículos, el precio y la escasa red de recarga, según ha podido comprobar la Generalitat tras preguntar a los ciudadanos catalanes.

El plan del Govern es que Cataluña lidere el mercado eléctrico español, si bien ahora mismo va muy por detrás de Madrid y otras comunidades. Illa ha anunciado una inversión de 1.400 millones para darle la vuelta a la tortilla y que antes de 2030 el 40% de las matriculaciones en la autonomía sean de vehículos eléctricos.

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La consellera ha recalcado que, para incentivar el plan y que el coche eléctrico llegue "de forma masiva" se necesita que la empresa pública de energía de Cataluña cree más puntos de recarga, confianza en el sector y colaboración público-privada.

"Nuestro plan para el vehículo eléctrico es un impulso a la fabricación, distribución y compra", ha expresado Romero, quien ha aprovechado para apostillar que se pone a disposición del sector del automóvil para "impulsar el vehículo eléctrico, descarbonizar y mejorar el planeta, porque es necesario un sector puntero que lidere la nueva era del futuro de la automoción”.

Jaume Roura, presidente de Fecavem Cedida

Una de las medidas en las que ha querido incidir la titular de Economía es la financiación para la renovación de flota de coches a pymes y autónomos con ayudas a los coches eléctricos. “Eso también repercutirá en la fabricación”, ha concluido Romero.

Reunión de Fecavem en Foment

Así lo ha expresado en el marco de las jornadas de la Automoción catalana, celebradas en Foment y organizadas por el Gremio del Motor y la Movilidad de Barcelona y Fecavem este martes.

Durante la jornada, también ha expresado su parecer Miguel Gallo, socio de EY, que ha desentrañado sus opiniones acerca del presente y el futuro de la automoción española y sus principales retos de la actualidad.

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Posteriormente, el evento ha contado con dos mesas redondas. La primera, formada por Marta Blázquez, presidenta de Faconauto; y Jaume Roura, presidente de Fecavem y del Gremi de Motor. La segunda ha contado con la presencia de Patrick Calle, consejero delegado de Coberclick; Marcel Blanes, responsable de relaciones institucionales de coches.net; y Lluís Querol, senior comercial de Cetelem.

Finalmente, el acto ha terminado con la lectura de un manifiesto en favor de que la automoción española cuente con solo "una voz" que escuche al sector y pida y negocie con las administraciones.