El Salón Náutico Internacional de Barcelona vuelve a reforzar su apuesta por la calidad y la diversidad de su oferta. La cita, organizada por Fira de Barcelona con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), reunirá del 14 al 18 de octubre a 170 expositores directos, más de 300 marcas y más de 200 embarcaciones.
Con estas cifras, el certamen alcanza su 63ª edición como uno de los principales encuentros náuticos de España y una de las citas destacadas del calendario europeo. El Moll de la Fusta y el de Marina Port Vell concentrarán una amplia representación de firmas nacionales e internacionales, con propuestas que van desde las grandes embarcaciones hasta nuevos productos y soluciones vinculadas a la navegación.
Embarcaciones en el Moll de laFusta durante la pasada edición del Salón Náutico
Grandes marcas y nuevos modelos
Entre los participantes estará el Grupo Beneteau, uno de los grandes referentes mundiales de la construcción de embarcaciones de recreo, con sus marcas Beneteau, Jeanneau, Lagoon y Excess, tanto en motor como en vela. También estarán presentes firmas como Mercury, Fjord, Bluegame, Navan, Quicksilver, Sea Ray y X-Yachts.
La edición de este año contará, además, con el regreso de marcas de veleros de alta gama como Oyster, Amel e YYachts, que vuelven a Barcelona después de varios años de ausencia. A ellas se sumará una importante representación de astilleros españoles, entre ellos Amura, Kattum, Lema y Pantiera, que mostrarán algunos de sus nuevos proyectos.
La oferta se completa con marcas como Aventura, Bali, De Antonio Yachts, Dufour, Girbau, Highfield, Honda, Karnic, Kawasaki, Kumbra, Leopard, Level, Maxim, Pardo, Pirelli, Raymarine, Sasga, Saxdor y Sunreef. El resultado es una de las propuestas más amplias y variadas de los últimos años.
Más de 200 embarcaciones
La exposición reunirá más de 200 embarcaciones, tanto en el agua como en tierra. Entre ellas habrá una novedad mundial: el velero YYachts Y6, de 19,65 metros de eslora, además de una primicia nacional, el catamarán YOT 53, equipado con dos motores fueraborda.
También podrán verse ocho embarcaciones nominadas a los premios European Yacht of the Year. La muestra incluirá barcos de todas las esloras, entre ellos 14 unidades de más de 16 metros, como el Amel 50.2, el Cranchi 62 LAI, el Pearl 63 y el Beneteau First 60.
En tierra, los muelles del Port Vell mostrarán modelos como el Bayliner C21 OB, el Williams Jet Tender-Turbo Jet 280 MX, el Tiger Infinity 280 y el Highfield UL 240.
El presidente del salón, Luis Conde, considera que esta será "una de las mejores ediciones de los últimos años", tanto por la calidad de la oferta como por la diversidad de modelos y esloras. También destaca el respaldo de las principales marcas, que "refuerzan su apuesta por Barcelona" y la incorporación de nuevos espacios y experiencias que "convierten al salón en el gran punto de encuentro para quienes buscan descubrir, comprar o disfrutar del mundo náutico".
Luis Conde, presidente del Salón Náutico de Barcelona
Nuevas experiencias junto al mar
El Moll de la Fusta será uno de los principales escenarios de las novedades de esta edición. Bajo el lema SeaMotion, acogerá el Experience Water, una zona pensada para realizar demostraciones en el agua de productos y accesorios, y el Pabellón Indoor, que incorporará dos nuevas áreas temáticas.
Una de ellas será Marinas & Harbour Facilities, centrada en el papel de los puertos deportivos como infraestructuras esenciales para la náutica y el turismo relacionado con el mar. En este espacio participarán, de forma directa e indirecta, más de 240 instalaciones portuarias.
La otra será Diving, Shopping & Water Sports, dedicada al submarinismo, los deportes acuáticos y el estilo de vida náutico, con propuestas dirigidas tanto a profesionales como a aficionados.
Más espacio para la innovación
La innovación y la navegación sostenible tendrán también un papel destacado. El nuevo Innovation Dock reunirá embarcaciones y dispositivos totalmente eléctricos, combinando exposición en tierra con demostraciones en el mar.
La idea es acercar al visitante las nuevas soluciones de movilidad náutica y mostrar alternativas destinadas a reducir las emisiones contaminantes y el impacto acústico. También se ampliarán las pruebas de navegación para potenciales compradores, con el objetivo de que puedan conocer de primera mano las embarcaciones antes de tomar una decisión.
El programa incluirá además el tradicional Trofeo Internacional de Barcelona de remo. La gastronomía tendrá su espacio en Marina Port Vell, con bares, restaurantes, una zona de networking y hospitality, mientras que el Moll de la Fusta incorporará dos nuevos espacios de restauración.
El objetivo es reunir a toda la comunidad náutica. El director del evento, Josep Antoni Llopart, recalca que en esta edición, "contamos con una oferta muy transversal para llegar tanto a quien quiera comprarse un barco como a quien desee iniciarse en el apasionante mundo de la navegación".
Visitantes en la pasada edición del Salón Náutico
Un punto de encuentro para el sector
La actividad profesional tendrá uno de sus principales escenarios en Marina Port Vell, donde del 14 al 16 de octubre se desarrollará Ágora-Port. El programa de conferencias, coordinado por el Port de Barcelona y Barcelona Clúster Nàutic, reunirá a 25 ponentes en nueve sesiones.
Durante tres días se abordarán cuestiones como la formación de los profesionales, la relación entre puertos y ciudades, las nuevas formas de consumo de la náutica deportiva y de recreo y el futuro de la navegación adaptada.
En este contexto, Jordi Carrasco, director general de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), considera el salón de Barcelona un espacio para conocer la situación del mercado y compartir las oportunidades que se abren para las empresas. “El sector náutico atraviesa un momento de transformación, con retos como la competitividad, la formación, la sostenibilidad y las nuevas formas de acceso a la náutica. El salón de Barcelona es un espacio clave para tomar el pulso al sector", resalta.
Precisamente, los datos más recientes apuntan también a una evolución positiva del mercado. Según ANEN, y a partir de los registros de la Dirección General de la Marina Mercante, entre enero y agosto de este año se matricularon en España 4.371 embarcaciones de recreo, un 7% más que en el mismo periodo de 2025. Una tendencia que augura un gran futuro para el sector de las embarcaciones de recreo.