Wizz Air anunció este miércoles la apertura de sus primeras bases operativas en España, que se inaugurarán en noviembre en Madrid y Valencia, dejando fuera a Barcelona pese a que es uno de sus principales mercados.
La aerolínea, presidida por József Váradi, prevé transportar este año 4,4 millones de pasajeros en El Prat, un 35% más que en 2025, y mantiene que una futura base en la ciudad no está descartada del todo.
Sin embargo, expertos del sector señalan las limitaciones de capacidad del aeródromo barcelonés y la fuerte competencia en el sector low cost como algunos de los factores que podrían explicar esta decisión.
El movimiento se produce en un momento de reconfiguración del mercado aéreo nacional, marcado por las últimas tensiones entre Ryanair y Aena por las tasas aeroportuarias.
A pesar de que Wizz Air insiste en que su expansión responde a un plan de largo plazo, y no al hueco de Ryanair, su apuesta por España abre un nuevo escenario.