Ebro EV Motors, la empresa matriz de Ebro, cerró su primer año de operaciones en España con una mayor facturación, aunque también con más pérdidas, tras iniciar la actividad en su planta el pasado noviembre.
En concreto, la compañía registró ingresos de 34,99 millones de euros en 2024, lo que supone un crecimiento del 85%, pero duplicó sus pérdidas hasta los 23,9 millones, debido a las inversiones necesarias para poner en marcha el proyecto.
El fabricante de coches -piloteado por Pedro Calef- ha impulsado, en alianza con su socio chino Chery, la recuperación de la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona para reactivar su actividad como centro de producción.
Para 2025, tiene previsto facturar 333 millones, lo que representaría multiplicar por diez sus ingresos, así como alcanzar los 85 puntos de venta operativos en todo el territorio nacional antes de que concluya el año.