El Real Madrid tampoco conseguirá salvarse de las pérdidas económicas provocadas por el coronavirus. La suspensión de actividades y competiciones comportará el descenso de ingresos tanto en el taquillaje como en el merchandising. Pero no solo eso, sino que también podría afectar gravemente a sus previsión en cuanto a márketing.
El conjunto blanco esperaba esta temporada generar 371,3 millones de euros sobre el total de ingresos ordinarios (822,1 kilos, según el presupuesto 2019-20) gracias a sus patrocinadores. Un nuevo récord, y muy por encima de otras área de la entidad, como puede ser los ingresos por televisión (179,8 M€), socios y estadio (161,3 M€) o amistosos y competiciones internacionales (109,7 M€).
Imagen de archivo de Florentino Pérez / EFE
Imagen de archivo de Florentino Pérez / EFE
Y es que sus dos principales patrocinadores, Adidas y Fly Emirates, tampoco son ajenos a la crisis económica por la pandemia del coronavirus, lo que podría destrozar estos presupuestos. Un dato todavía más alarmante si se tiene en cuenta que el club madridista está acometiendo en estos momentos una costosa reforma del Santiago Bernabéu estimada en 575 millones de euros.
Las pérdidas de Adidas y Fly Emirates
Pese a que la entidad merengue tiene firmados contratos con hasta 14 empresas, el grueso de los ingresos los aportan Adidas y Fly Emirates, los patrocinadores principales. No obstante, las pérdidas originadas por la pandemia del coronavirus podría comportar cambios en los convenios, al tratarse de un motivo de fuerza mayor.
Por ejemplo, con la marca deportiva, el Real Madrid firmó recientemente un nuevo compromiso hasta 2028 que supone unos 120 millones de euros por temporada. Sin embargo, la empresa alemana se ha visto atacada duramente por la crisis, con más del 70% de sus tiendas cerradas y una caída de sus ventas de un 19,2 %. En este sentido, según datos del primer trimestre de 2020, Adidas habría visto reducidos sus ingresos netos en un 95,1 %.
Todos los patrocinadores del Real Madrid | REDES
Para intentar solventar estos problemas económicos, el segundo fabricante de artículos del mundo recibirá del Gobierno alemán un crédito de 2.400 millones de euros, financiado por el banco de desarrollo de titularidad pública KfW, y otros 600 millones de euros de un consorcio de siete bancos alemanes y extranjeros.
Por otra parte, Ahmed bin Saeed Al Maktoum, el Consejero Delegado del grupo Emirates, reconoció hace poco más de un mes que la delicada situación frente actual frente al COVID-19, con una caída en picado de reservas, una cascada de cancelaciones y enormes limitaciones operativas en muchos países, obligaban a dejar en tierra toda su flota, formada por más de 250 aviones de largo radio. Está previsto que los vuelos suspendidos de esta aerolínea se reanuden el próximo 16 de mayo, aunque ahora tiene que hacer frente a casi medio millón de solicitudes de reembolso pendientes de gestionar.