Los palcos Vip del nuevo Camp Nou, mejores que los del Bernabéu

Los palcos Vip del nuevo Camp Nou, mejores que los del Bernabéu

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Goldman Sachs exige al Barça que el 75% de los asientos VIP estén listos en marzo de 2027

El club asume nuevos compromisos con el fondo de inversión estadounidense tras aumentar su línea de crédito en 300 millones

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El nuevo Camp Nou será la gran obra del FC Barcelona en el siglo XXI. Joan Laporta sabe que pasará a la historia por ser el presidente que transformó el estadio y el pasado sábado fue autorizado a pedir un nuevo crédito de 300 millones (más la emisión de 210 millones en bonus) a Goldman Sachs para culminar su ambicioso proyecto, en la asamblea de socios compromisarios. A cambio, deberá asumir nuevos compromisos con uno de los grupos de banca de inversión y servicios financieros más influyentes del mundo.

Las obras del Spotify Camp Nou debían estar ya terminadas. En 2023, Laporta anunció que el nuevo estadio estaría listo en verano de 2026, pero los trabajos acumulan casi dos años de retrasos. Cada contratiempo impacta negativamente en las cuentas del Barça. El máximo dirigente estima que la entidad ingresará hasta 420 millones de euros anuales por la exlotación del campo a partir de 2028 y será "la clave de la recuperación económica del club".

Goldman Sachs y Limak

Goldman Sachs, que ya operaba con el expresidente Josep Maria Bartomeu, lideró el crédito de 1.500 millones de euros concedido a la junta directiva liderada por Laporta. El fondo de inversión estadounidense dio el visto bueno a la elección de Limak como empresa encargada de construir el nuevo estadio y pactó un calendario con el Barça. Estos acuerdos y compromisos han sido actualizados recientemente.

El logo de Limak brilla en plenas obras del Camp Nou

El logo de Limak brilla en plenas obras del Camp Nou Víctor Malo CULEMANIA

Las obras del Camp Nou, muy fiscalizadas desde el Ayuntamiento de Barcelona, también son analizadas con lupa por Goldman Sachs, que se ha mostrado muy receptiva con las explicaciones del Barça (coyuntura internacional adversa, incremento de materias primas...) por los retrasos.

Las dos primeras gradas

El proyecto inicial contemplaba que los nuevos palcos y asientos Vip estarían operativos a partir del 1 de enero de 2026, pero, como informó Laporta en la asamblea de compromisarios, la reforma ha sufrido cambios importantes. La primera y la segunda grada, por ejemplo, han sufrido muchas más transformaciones de las previstas, al precisar 3.000 intervenciones en lugar de las 800 previstas.

Los palcos Vip del nuevo Camp Nou, mejores que los del Bernabéu

Los palcos Vip del nuevo Camp Nou, mejores que los del Bernabéu

El Barça ha mejorado muchos servicios. Los lavabos se han modernizado, los pasillos son más amplios y luminosos, se han cambiado todos los asientos y se ha reforzado la estructura original del estadio, inaugurado el 24 de septiembre de 1957. La reforma es aplaudida, mayoritariamente, por los socios, aunque no ha solucionado algunos problemas de visibilidad, sobre todo en las primeras filas del Gol Nord.

El acuerdo de los palcos

Limak ha aprobado todos los cambios. También se ha mostrado flexible con los nuevos plazos para la devolución del crédito y ahora exige que el 75% de los asientos Vip y palcos privados estén operativos a partir de marzo de 2027. Este, según fuentes de la entidad, es uno de los acuerdos que deberá cumplir la entidad tras la ampliación del crédito. El Barcelona, por ejemplo, también se ha comprometido a que las obras del Camp Nou finalicen en enero o febrero de 2028 con una capacidad mínima para 95.000 espectadores, cifra que aumentaría hasta los 104.600 de principios del curso 2028-29. En junio, el estadio del Barça acogerá la final de la Champions de dicha temporada.

'Render' del futuro Camp Nou, una vez terminadas las obras

'Render' del futuro Camp Nou, una vez terminadas las obras FCB

El Barça, mientras tanto, presiona a Limak para avanzar los plazos de entrega de los nuevos boxes. El 75% de los nuevos palcos y asientos Vip deben estar operativos en marzo de 2027, pero el club espera abrir algunas localidades Premium a principios de año para multiplicar sus ingresos. En los partidos más atractivos, el precio de un asiento Vip supera los 1.000 euros. Por ejemplo, en el clásico de la pasada temporada que decidió la Liga.

La devolución del crédito

Con la ampliación de 300 millones aprobados por los socios compromisarios, Culemanía avanzó que el Barça tendrá que destinar los primeros ingresos anuales derivados del estadio a devolver intereses: unos 125 millones de euros irán directamente a Goldman Sachs. Los siguientes 100 millones y el excedente serán para el club, tras el último acuerdo entre la entidad y el fondo de inversión estadounidense.

Joan Laporta, en un fotomontaje, con el logotipo de Goldman Sachs

Joan Laporta, en un fotomontaje, con el logotipo de Goldman Sachs MONTAJE CULEMANÍA

El Barça ha pagado este último año unos 170 millones en intereses derivados de la financiación del Espai Barça. Además, según explica en su memoria auditada por Crowe Global, el club ha dispuesto de 1.258 millones de euros de los 1.500. El coste inicial de la obra, cifrado en 960 millones, quedó desfasado al poco de cumplirse el plazo oficial de finalización. La entidad ha utilizado los 1.071 millones y una parte muy relevante de los 200 millones de contingencias.

El nuevo Palau Blaugrana

El coste final de la reforma del Spotify Camp Nou rondará los 1.800 millones de euros. En la asamblea de socios compromisarios del pasado 19 de septiembre, Laporta admitió por primera vez que el coste del futuro Palau Blaugrana no entra en dicha partida.

Futuro Palau Blaugrana

Futuro Palau Blaugrana FCB

Laporta y el tesorero del club, Ferran Olivé, explicaron que el Barça busca un socio capitalista que asuma el coste del Palau Blaugrana --superior a los 400 millones de euros-- a cambio de su explotación parcial entre 35 y 50 años. El futuro pabellón contará también con palcos y asientos Vip en un proyecto que no se activará antes de 2028. Antes toca terminar la transformación del Camp Nou y poner en venta los nuevos asientos de alto standing situados entre la segunda y la tercera grada, una fuente de ingresos muy importante para un Barça que, económicamente, va al límite.