
Grada de lateral del nuevo Camp Nou FCB
Las siete maravillas del nuevo Camp Nou que envidia el Real Madrid
Joan Laporta, presidente del Barça, asegura que el futuro estadio "será el mejor del mundo"
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El nuevo Camp Nou avanza. El Barça ya prepara el regreso del primer equipo. En agosto llegará la primera prueba, en el Joan Gamper. En la Liga, el club pedirá disputar las tres primeras jornadas a domicilio. A partir de septiembre, los aficionados ya podrá presenciar al Barça de Hansi Flick en su casa.
1. Cubierta de 48.000 metros cuadrados
El futuro Camp Nou tendrá una capacidad máxima para 104.600 espectadores. Por primera vez, todos los asientos estarán cubiertos para satisfacción de los abonados del Barça. A diferencia del Bernabéu, no será un techo retráctil. La tercera grada, que sería nueva y simétrica, otorgará una nueva imagen al estadio. La colocación de la cubierta, de 48.000 metros cuadrados, es la parte más compleja.

Así será la nueva cubierta y el 'skywalk' del Spotify Camp Nou reformado FCB
2. 9.400 localidades VIP
El Camp Nou disponí
a de 2.200 asientos VIP o de alto standing; el Bernabéu contaba con 5.000 plazas VIP. La diferencia era importante. El futuro estadio del Barça tendrá hasta 9.400 asientos de máximo confort, permitiendo al club multiplicar sus ingresos. Los nuevos palcos estarán ubicados entre la segunda y la tercera grada. Tendrán una gran perspectiva del terreno de juego, pero estarán más alejados de lo habitual. El Barça espera ingresar 120 millones de euros anuales por la explotación de estos asientos.

'Render' de los palcos VIP del nuevo Camp Nou FCB
3. Camp Nou más sostenible
El Barça presume de que el futuro Camp Nou será mucho más sostenible energéticamente, con el consiguiente ahorro de energía. Muchos materiales con los que se construye la nueva grada son reciclados. El club, además, se ha comprometido con el Ayuntamiento a mejorar la movilidad, fomentando el uso del transporte público.
4. Asientos más cómodos
El nuevo Camp Nou tendrá una nueva imagen. Mucho más moderna. Con asientos más amplios y cómodos. Laporta ya cambió los asientos del estadio durante su primer mandato. En los últimos años, algunos socios se habían quejado de que sus sillas eran más estrechas que las colocadas en 1982, con motivo del Mundial de fútbol que organizó España.

'Render' del futuro Camp Nou, una vez terminadas las obras FCB
5. Accesos con menos trabas
El Barça facilitará el acceso de los aficionados a sus asientos con 69 nuevos ascensores y 78 escaleras mecánicas, que también acelerarán su evacuación, en todas las zonas del Camp Nou. No solo en la tribunal principal. Esta era una petición habitual de los socios de la tercera grada. También se eliminará la actual barrera para acceder a las instalaciones del Barça para facilitar una mejor integración con el arrio de Les Corts.
6. El boulevard
El Barça busca la máxima rentabilidad del nuevo Camp Nou. Laporta estima que el club ingresará 350 millones de euros anuales por su explotación. Entre la primera y la segunda grada se construirá un boulevard de 360 grados, con comercios y un amplio servicio de restauración.

Así será el nuevo Camp Nou por dentro, similar a un centro comercial con su boulevard de tiendas y restaurantes FCB
7. La tercera grada
Laporta cambió el proyecto inicial de Nikken Sekkei y se cargó la tercera grada, la gran herencia de Núñez, para construir una totalmente nueva y simétrica. Alegó que se habían detectado muchas patologías y que el nuevo graderío será más cómodo.