Ni Ferrari ni Lamborghini: el nuevo coche de lujo de un crack del Barça que cuesta más de 200.000 euros

El parking de la Ciutat Esportiva del FC Barcelona está lleno a rebosar de cochazos. Los futbolistas culés gozan de una libertad económica brutal, algo que les permite darse algún que otro capricho con la compra de bólidos u otros transportes. Robert Lewandowski es una de las figuras del vestuario que más coches de lujo tiene, pero, ahora, otro crack le sigue la pista: se ha comprado un coche deportivo nuevo que cuesta más de 200.000 euros. No se trata ni de un Ferrari ni de un Lamborghini.

Nuevo juguete

Se trata de Dani Olmo. El mediapunta de Terrassa ha llegado a la sesión de entrenamiento de este sábado al volante de un nuevo capricho: un Porsche 911 GT3 de la generación 992. Hasta ahora, a Olmo se le había visto con varios coches, pero nunca un bólido de este nivel.

De hecho, lo más normal hasta el momento, era verle con un Cupra Formentor. Bólido cedido por la marca debido al acuerdo promocional que mantiene con el FC Barcelona. Dicho producto se comercializa a partir de los 36.000 euros, un precio muy alejado de su nueva compra.

Más de 200.000 euros

Y es que el Porsche 911 GT3 es una verdadera joya del automovilismo. Monta un motor bóxer atmosférico 4.0 de seis cilindros, entrega 510 CV y sube hasta las 9.000 rpm. Puede elegirse con cambio manual de seis marchas o automático PDK, mientras acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos sin despeinarse.

En carretera parece domesticado, pero basta hundir el pie derecho para descubrir un misil con matrícula. La generación 992 incorpora suspensión delantera de doble triángulo, una aerodinámica heredada de competición y dirección quirúrgica. Porsche también ofrece el paquete Weissach, pensado para reducir peso mediante fibra de carbono y llantas ligeras. El resultado es un deportivo incómodamente eficaz, incluso cuando la física empieza a pedir clemencia.

El precio tampoco juega en la liga de los mortales. En España, el 911 GT3 992 arranca alrededor de 241.652 euros, aunque la factura puede dispararse con extras casi insultantemente caros. Aun así, sigue siendo uno de los deportivos más deseados del mercado porque mezcla brutalidad mecánica, precisión de bisturí y una capacidad insólita para emocionar. Conducirlo no parece transporte: parece ceremonia para el volante.