Adif detecta una trencada a la via d'AVE entre Barcelona i Madrid i redueix la velocitat a 80 km/h
Dos trens presenten marques a les rodes
Més: Rodalies recupera el servei amb "disfuncions" després de la incidència: el ciberatac és una hipòtesi
Notícies relacionades
Adif ha detectat una trencada a la via d'alta velocitat que connecta Barcelona i Madrid, fet que ha obligat a limitar la velocitat màxima a 80 quilòmetres per hora en el tram entre Alcover i l'Espluga de Francolí.
Segons ha avançat El Español, la trencada, reportada per un maquinista, s'ha registrat la nit de diumenge a dilluns al punt quilomètric 490.129 de la via 1 d'aquesta línia, en plena crisi ferroviària a Catalunya i just una setmana després de l'accident d'Adamuz que es va cobrar una quarantena de vides i sobre el qual s'estudia la hipòtesi d'una fissura d'aquest tipus com a causa principal.
Després de conèixer-se la fractura, equips de manteniment d'Adif han treballat en la seva reparació i han executat un embridament de la via per subjectar el rail amb una peça que uneix els trossos danyats, la qual cosa implica que, fins que es faci una reparació definitiva, els trens no podran fer certes maniobres --com un canvi de via-- en aquest punt.
A més, també haurien trobat marques causades per la trencada a les rodes de dos trens, un d'Iryo i un altre de Renfe, que van passar diumenge per la via afectada.
Límit de velocitat
A banda del tram esmentat des d'Alcover i l'Espluga de Francolí, d'uns 20 quilòmetres, on els maquinistes estan obligats a reduir la velocitat a 80 quilòmetres per hora, en el traçat entre Madrid i Calataiud, d'uns 240 quilòmetres, la velocitat també es manté limitada a 160 quilòmetres per hora, lleugerament per sobre dels 300 quilòmetres per hora que permet aquesta via.
Aquesta limitació es va imposar dilluns passat, després d'escoltar les queixes de diversos maquinistes, que havien reportat diverses problemàtiques i sots als rails.
