Mireia, usuaria de Rodalies, en la estación de Ocata este miércoles
Vida

Mireia, viatgera-tipus de Rodalies: “Aquest caos el tenim cada setmana a petita escala”

La jove d’El Masnou no ha aconseguit una alternativa de transport públic per arribar a Barcelona, després de la suspensió dels trens per l’accident mortal de la R4 a Gelida

Més informació: Rodalies manté la suspensió del servei fins a nou avís

Leer en Castellano
Publicada
Actualitzada

Notícies relacionades

Una hora i mitja li ha costat a Mireia García, usuària habitual de la línia R1 de Rodalies, el periple a la recerca d’una alternativa de transport públic que la portés fins al seu lloc de treball, després de la suspensió dels trens a Catalunya aquest dimecres. El resultat: fracàs estrepitós, malgrat els nombrosos intents, i retorn a casa per intentar treballar des d’allà. La seva experiència és només la d’una persona, però són al voltant de 400.000 els afectats per aquest tancament total de Rodalies.

"En moments com aquest, tota precaució és necessària, això ho entenc, i més amb la por al cos per l’accident de Còrdova", avança, "encara que s’haurien de poder oferir alternatives de transport perquè aquest caos, a menor escala, passa cada setmana".

La jove explica a Crónica Global que, coneixent els dos accidents ocorreguts la nit de dimarts a la xarxa ferroviària catalana -un d’ells, a la línia que utilitza per anar a Barcelona-, s’ha llevat aquest dimecres abans del que és habitual, per donar-se més marge de temps per arribar a Barcelona, i ni així ho ha aconseguit. De fet, lamenta que finalment ha pogut començar a treballar passada la seva hora d’entrada, fins i tot havent hagut d’incorporar-se de manera telemàtica.

Trens cancel·lats

"Sabia que havien passat dos accidents abans d’anar a dormir, però desconeixia la gravetat de l’assumpte i tampoc em vaig assabentar de la suspensió de Rodalies", explica. Amb aquesta informació, la Mireia va intuir que, si bé el xoc de la R4 no havia de suposar-li un perjudici directament, el descarrilament de la R1 a Tordera sí generaria retards a la seva línia: "Vaig assumir que els trens només arribarien fins a Mataró, però no m’imaginava trobar-me amb això".

Desenes d’afectats pel tancament de Rodalies, a l’estació de Sants

Desenes d’afectats pel tancament de Rodalies, a l’estació de Sants SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

García assegura que a les vuit del matí ja havia arribat a l’estació d’Ocata, a El Masnou, ja que tant l’aplicació que utilitza per consultar els horaris del transport públic, com "el resum d’IA que surt a dalt de tot dels resultats de Google" indicava que els trens estaven circulant, encara que amb retards significatius.

En arribar a l’andana, ja ha pogut observar que a les pantalles s’informava de la suspensió indefinida dels trens, de manera que ha tornat caminant a casa, cosa que li ha portat gairebé mitja hora.

Sense alternativa

"Rodalies és la principal font d’estrès de molta gent que, com jo, depenem totalment dels seus trens per fer el nostre dia a dia", subratlla a aquest mitjà. Tot i ser conscient de la singularitat que aquesta vegada ha motivat la suspensió del servei, apunta que els usuaris es troben amb desenes d’incidències cada setmana.

El tren accidentat a Gelida

El tren accidentat a Gelida GALA ESPÍN Barcelona

En aquest sentit, es mostra preocupada per la constatació que "els serveis públics mai són capaços de donar una resposta eficaç quan passen talls" de circulació. "Els que vivim a l’entorn de Barcelona no disposem d’una alternativa real", sosté, ja que l’opció d’entrar a la capital catalana en cotxe tampoc li sembla factible a causa dels habituals embussos i la impossibilitat de trobar un aparcament.

La Mireia adverteix també dels "constants retards" en l’horari programat i indica que, si bé el seu trajecte hauria de durar uns 50 minuts, "no és estrany el dia que s’allarga fins a l’hora i mitja".

Busos col·lapsats

"Afortunadament, els meus pares eren a casa i m’han acostat en cotxe a la parada d’autocars d’Alella", continua. Allà ha estat més de 40 minuts esperant un bus que, quan ha passat, amb demora, s’anunciava com a 'fora de servei', ja que ja sobrepassava la seva capacitat màxima. "En principi, en surt un de Teià en direcció Barcelona cada mitja hora, però, en aquestes circumstàncies, ha recollit molta gent que, com jo, habitualment aniria en tren, així que s’ha omplert a la primera parada i ningú més s’hi ha pogut pujar", detalla l’usuària.

Al tancament de Rodalies, que ha impulsat centenars de persones a la carretera en plena hora punta, s’hi ha sumat un accident de trànsit a la C-32, que ha obstaculitzat encara més la fluïdesa d’una autopista que ja registra habituals embussos.

Ha estat llavors quan s’ha rendit i ha avisat als seus superiors que treballaria des del seu domicili, quan completés el camí de vint minuts caminant que tenia per davant de retorn. "Entre una cosa i una altra, no m’hi he pogut posar fins passades les 9.30 del matí, i sort que, de casualitat, tenia l’ordinador i el material de la feina a casa, perquè si no no sé com ho hauria fet avui", assenyala García.