Torna la incertesa a Rodalies només un dia després d'haver-se reprès el servei d'aquest divendres. El funcionament de Rodalies de Catalunya penja d'un fil després que el sindicat de maquinistes SEMAF hagi anunciat en les darreres hores que Renfe paralitzarà el funcionament de les línies on existeixi un "risc de despreniment". Sense concretar, però, quan es produirien aquestes possibles aturades.
Sobre aquesta qüestió van debatre durant hores, i fins aquesta matinada, els representants de la Generalitat amb els del gestor ferroviari estatal Adif i l'operadora Renfe en una llarga reunió a la seu de la conselleria de Territori. Hi van participar la responsable del ram, Sílvia Paneque, i els consellers de Presidència i Interior, Albert Dalmau i Núria Parlon.
Renfe, Adif, Protecció Civil, el Servei Català de Trànsit, Carreteres, Mossos d'Esquadra i l'Institut Cartogràfic, entre d'altres organismes, van abordar amb ells aquesta nova crisi desencadenada a Rodalies després que, aquest mateix divendres, es produís un altre despreniment de terres sobre les vies a la línia R1, entre Maçanet i Blanes. Un incident que se suma al greu accident del passat dimarts a Gelida, en el qual va morir un maquinista en pràctiques i van resultar ferides 37 persones en ensorrar-se un mur de contenció.
Més reunions durant el cap de setmana
La reunió d'aquest divendres, que va començar a les set de la tarda, es va suspendre dues vegades i es va reprendre fins passada la mitjanit sense que, en tancar aquesta edició, ja de matinada, es fes cap anunci sobre aquest advertiment de SEMAF de paralitzar el servei als trams considerats perillosos en les inspeccions fetes els darrers dies.
Al llarg d'aquest divendres, el servei de Rodalies va estar marcat per les interrupcions, amb un retard mitjà de 30 minuts, després que dimecres i dijous no circulés cap tren a les 13 línies de la xarxa per l'accident mortal de Gelida.
Advertiment de SEMAF
El sindicat majoritari de maquinistes assegura haver rebut els informes d'Adif sobre les condicions de la xarxa, inspeccionada en els dos darrers dies. I que, amb aquesta recollida de dades, notes i fotografies per part dels tècnics, s'han avaluat la viabilitat i les condicions de circulació.
"Com demostra el succés del despreniment" d'aquest divendres a la R1, el sindicat de maquinistes majoritari veu "necessari interrompre el servei als punts descrits i la incorporació de més tècnics per part d'Adif".
La crisi de mobilitat a Catalunya va començar dimarts dia 20 amb el greu accident a la línia R4 a Gelida. Poc abans del mateix, a la línia R1, entre Maçanet Massanes i Tordera, un altre tren va descarrilar per la sortida d'un eix en xocar amb una roca caiguda a la via, sense causar ferits.
Protesta a l'estació de Sants
Uns 50 maquinistes de Rodalies s'han concentrat de forma espontània aquest divendres a l'estació de Sants de Barcelona per reclamar més seguretat i garanties en la seva feina.
"El que no pot ser és que se'ns garanteixi uns certificats que diuen que tot està correcte, no només per a nosaltres, sinó per als 90.000 viatgers diaris de Rodalies, i que després un company que està fent la seva feina es trobi un despreniment i potser avui hi hagués hagut una altra notícia que ja no hi és", ha manifestat Elisabet Ramos en nom dels maquinistes.
Així mateix, ha assegurat que molts companys estan agafant la baixa perquè senten por i inseguretat.