El desgavell que ha provocat a Rodalies l'esfondrament d'un mur i l'accident mortal de Gelida (Barcelona) suposa el primer gran examen al traspàs de Rodalies, que recentment comença a prendre forma.
El descarrilament ha tingut lloc només quatre dies després de la constitució de l'empresa que culminarà amb el traspàs del servei a la Generalitat. L'Executiu català negocia amb Renfe i Adif com dur a terme la tan esperada transferència del servei.
Al Palau i la Moncloa confien en la "proximitat" la resurrecció d'una xarxa de la qual depenen 400.000 catalans i que, tanmateix, es troba immersa en els retards i les cancel·lacions sistemàtiques.
"Rodalies necessita millorar i molt", va dir en el seu moment el ministre de Transports, Óscar Puente, a Barcelona al costat del president Salvador Illa, prometent complir amb les inversions previstes.
Canvis profunds
Malgrat els importants avenços escenificats la setmana passada després de més d'un any de converses, a la pràctica, el model de gestió encara no ha variat ni un mil·límetre.
Renfe i Adif continuen sent les titulars de trens, vies, catenàries i sistemes de senyalització, i decideixen sobre inversions; però sobre la Generalitat recau la gestió diària, com freqüències, horaris i suspensions de la circulació.
Un tren de Rodalies a l'estació de França (Barcelona)
Això canviarà al llarg de l'any, quan Catalunya assumirà tot l'inventari de trens i d'algunes infraestructures, com l'R1, la línia de la costa del Maresme, amb les negociacions en marxa. Es reservarà tot el 2026, igualment, per a l'obtenció de les llicències ferroviàries i dels certificats de seguretat.
D'aquesta manera, la posada en marxa del servei complet a càrrec de Rodalies de Catalunya SME no es produirà fins al 2027.
Complex debut de Playà
La configuració del Centre de Coordinació Operativa de Catalunya reunit aquest dimecres en dues ocasions dona pistes sobre el moment vital del sistema ferroviari a Catalunya. Han compartit taula els principals responsables del traspàs, a qui la tasca obliga a entendre's, també en aquestes circumstàncies extremes.
Els consellers Albert Dalmau, Sílvia Paneque --presidenta de la nova companyia-- i Núria Parlon han convocat, a més dels cossos d'emergències, a Òscar Playà.
Reunió del Centre de Coordinació Operativa de Catalunya al Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, a Barcelona, per l'accident de Rodalies a Gelida
L'exdirector del Metro de Barcelona s'ha estrenat al capdavant de l'empresa mixta amb majoria catalana participant en la resposta a la crisi provocada pel sinistre. Escollit pel Govern com a conseller delegat per pilotar el traspàs, ja ha constatat la complexitat del seu nou càrrec.
A l'altra banda de la taula, Josep Enric Garcia Alemany. El director d'operacions de Renfe a Catalunya continua sent el màxim responsable de l'activitat de Rodalies, de la qual rendeix comptes davant dels mitjans l'històric portaveu Antonio Carmona, assegut al seu costat.
A voltes amb el mur
La sintonia expressada entre les parts fins a establir les bases del traspàs, tanmateix, està ara a prova per qüestions com la titularitat del mur de contenció de l'AP-7 que va col·lapsar instants abans del pas del comboi accidentat amb un mort i 37 ferits.
Si bé el ministre de Transports, Óscar Puente, ha assegurat en roda de premsa que "no està clara", el comissionat de la Generalitat pel traspàs de Rodalies, Pere Macias, ha explicat a Catalunya Ràdio que aquesta recau sobre l'Estat perquè no és "infraestructura ferroviària", encara que l'última paraula la tindrà la comissió d'investigació i el jutge.
Així ha estat l'accident mortal de Rodalies a Gelida
Es tracta d'una qüestió fonamental per determinar responsabilitats entorn de la revisió i manteniment del talús, que va cedir tot i que les pluges intenses es trobaven a Girona, i no a l'oest de Barcelona. Dalmau i Paneque s'han remès a la investigació en marxa per declinar respondre.
La represa del servei
La represa del servei de Rodalies després de la seva sobtada suspensió també ha estat motiu de discrepàncies, en aquest cas entre Puente i Carmona.
Poc després que el portaveu de Rodalies donés per segur a RAC1 que els trens tornarien a circular el mateix dia, el ministre ho desmentia i valorava aquesta possibilitat com a improbable. Finalment, s'han imposat els càlculs de l'exalcalde de Valladolid.
El president interí, Albert Dalmau, a la seva arribada a la reunió del Consell Executiu del Govern durant l'hospitalització del president Salvador Illa
La coordinació entre Administracions troba un nou repte aquest dijous en la tornada a l'andana de prop de mig milió de viatgers. A Sant Jaume pronostiquen que "no serà un dia fàcil" i que la tasca serà "ingent", per la qual cosa apel·len a la col·laboració dels actors implicats.