Imagen del accidente de Gelida (Barcelona)
Business

El portaveu de Rodalies de Catalunya: "La xarxa és segura, es reactivarà avui"

Antonio Carmona qualifica l'accident de Gelida, que ha causat un mort i desenes de ferits, de "situació extraordinària" pel temporal 'Harry'

Més informació: Doble accident de tren a Catalunya

Leer en Castellano
Publicada
Actualitzada

El portaveu de Rodalies de Catalunya, Antonio Carmona, ha promès que la xarxa ferroviària de proximitat, completament aturada des de l'accident a Gelida (Barcelona) ahir, es reactivarà avui després d'una inspecció general sobre la seva seguretat. Tot i això, el directiu ha fet una crida a tenir confiança en la infraestructura, que és "segura"

Ho ha dit Carmona en una entrevista a RAC1, on ha corroborat que el xoc d'un tren de la R4 ahir es va deure al despreniment d'un talús per l'acumulació d'aigua després del pas del temporal Harry per Catalunya. 

El representant ha defensat que la col·lisió podia ser "indetectable", ja que el mur es va precipitar a la via, i l'empresa pública no ho va poder detectar. El comboi va xocar sense poder-ho preveure. 

"Seguretat"

Carmona ha defensat que "el sistema ferroviari espanyol és segur", i ha fet una crida a no qüestionar la seguretat de les xarxes de transport, tant a Catalunya com a la resta d'Espanya, en referència a l'accident d'alta velocitat a Adamuz (Còrdova). 

Accident de tren a Gelida

Accident de tren a Gelida

En aquest sentit, ha emfasitzat que els tècnics d'Adif, gestor d'infraestructures ferroviàries, estan inspeccionant tota la xarxa buscant més danys provocats per la tempesta Harry. 

Quan els professionals donin el vistiplau, Rodalies podrà reprendre els viatges a tota la xarxa. En aquests moments, estan tots aturats per seguretat

"Inspeccions diàries"

De fet, aquests exàmens a la infraestructura són "diaris", ha indicat el representant institucional. 

Aquests esforços estan destinats a "garantir la seguretat" de les vies. Si es precipita un objecte a la xarxa, "el sistema avisa".

En el cas de Gelida, no es va detectar a temps, ha afegit. 

"Vaga? És el que volem"

L'antic director de Rodalies, ara portaveu, ha valorat la convocatòria de vaga convocada pel sindicat de maquinistes Semaf. 

"La seguretat és el que vol Adif i és el que vol Renfe", ha dit. En aquest sentit, Carmona ha recordat que la xarxa de proximitat "és un element clau en la mobilitat de Catalunya". 

Accident

Totes aquestes declaracions les ha fet el directiu hores després que un comboi de la R4 xoqués contra un mur entre Gelida i Subirats. 

L'accident va provocar la mort d'un maquinista de 28 anys en pràctiques --viatjava a la cabina amb l'operador titular-- i 37 ferits. En aquests moments, no es tem per la vida de cap dels afectats.