El grup Chery aspira a superar el 2026 els 35.000 vehicles venuts amb Omoda i Jaecoo
Omoda i Jaecoo aspiren a arribar fins a un 3% de quota de mercat el 2026 i superar així el 2,1% assolit el 2025
Contingut relacionat: La xinesa Chery redobla la seva aposta per Barcelona amb un centre per adaptar els seus vehicles a Europa
Les marques xineses de cotxes Omoda i Jaecoo, pertanyents al grup Chery, aspiren a superar les 35.000 vendes de vehicles durant el 2026, després d’haver assolit les 23.697 matriculacions el 2025, el primer exercici complet del grup a Espanya.
Així ho ha destacat en una roda de premsa el vicepresident d’Omoda & Jaecoo a Espanya i Portugal, Francesco Colonnese, qui ha subratllat que l’ambició del grup és créixer fins a obtenir un 3% de quota de mercat el 2026, pel 2,1 % assolit aquest darrer any.
Omoda, que va desembarcar a Espanya el febrer del 2024, ha assolit les 13.965 matriculacions (més de 9.000 d’elles amb l’Omoda 5) aquest darrer any; mentre que Jaecoo, que va arribar el setembre del 2024, ha sumat 9.732 matriculacions.
Nous models
De cara al 2026, la companyia preveu llançar en aquest primer quadrimestre l’Omoda 7 SHS i el Jaecoo 8 SHS, amb cinc o set places en funció de la necessitat del client, ambdós electrificats amb una autonomia superior als 90 quilòmetres en el mode totalment elèctric.
L’grup Chery aspirava a facturar aquest 2025 uns 700 milions d’euros a Espanya. El seu vicepresident ha comentat que, tot i no tenir encara les dades finals de facturació, si no han arribat a aquest objectiu, estaran "molt a prop".
Així mateix, pel que fa a la previsió de creixement, ha subratllat que la idea del grup és "continuar creixent de manera sana i sostenible", sobretot amb la irrupció dels electrificats. I ha comentat que l’objectiu del grup és superar les 35.000 unitats venudes.
![Vehículo de la marca Omoda, del fabricante Chery](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2024\/04\/11\/negocis\/846925316_12760261_320x180.jpg"])
Durant aquest any, el 73% de les 23.697 vendes han estat a particulars, mentre que un 16% s’han realitzat a empreses i l’11%, a empreses de lloguer de vehicles.
El grup ha creat una xarxa de concessionaris amb 100 punts, una central de recanvis a Azuqueca de Henares (Guadalajara) i un centre de distribució a Autoterminal Barcelona.
