Un aparcamiento de Interparking
Negocis

El nou propietari de Saba exigeix una indemnització a Barcelona pels efectes de la covid-19

L'ajuntament ha rebutjat la sol·licitud del gegant belga de ser compensat per les pèrdues ocasionades al seu aparcament de la plaça Joaquim Xirau

Relacionat: Avanza pren avantatge en el pols pels autobusos urbans de Mataró

Leer en Castellano
Publicada
Actualitzada

Notícies relacionades

Interparking ha demanat a l'Ajuntament de Barcelonauna compensació per l'impacte que va patir un dels seus aparcaments a la ciutat des de l'inici de la pandèmia. Tot i que no s'ha detallat l'import, el gegant belga manté aquesta reclamació des de fa més de cinc anys, la qual finalment ha estat rebutjada per l'ajuntament.

En concret, la reclamació respon a la baixada de clients durant la pandèmia al pàrquing de la plaza Joaquim Xirau, en el Gòtic, segons explica l'ajuntament.

Indemnització

Concretament, a l'abril de 2020 l'empresa Interparking Hispania SL va presentar un escrit en el qual sol·licitava un "reequilibrat econòmic" per les conseqüències de la menor afluència de clients, és a dir, una compensació.

La companyia va repetir el procediment al març de 2024 i, mesos després, va presentar al·legacions després de la desestimació dels escrits.

Resposta

L'Ajuntament de Barcelona ha rebutjat les sol·licituds de compensació en diverses ocasions, i aquest dimarts el ple municipal va ratificar la seva decisió, tot i amb el vot en contra de Junts i l'abstenció de Vox.

L'ajuntament argumenta que la concessió va mantenir el seu funcionament durant tota la pandèmia, incloent les places d'abonat, seguint la jurisprudència aplicable. A més, indica que les sol·licituds presentades no aporten raons suficients per demostrar l'existència d'un "desequilibri econòmic".

A més a més, recorda que el contracte de concessió contempla els riscos de pèrdues en situacions excepcionals, com el confinament ocasionat pel covid-19, per la qual cosa les reclamacions no compleixen els requisits necessaris per justificar una compensació econòmica.

Abstenció

Davant consultietes sobre el tema i sobre per què es tracta d'aquest aparcament en particular, des d'Interparking prefereixen no "fer cap tipus de comentari" i assenyalen que es tracta de "qüestions de diàleg" entre l'empresa i l'Ajuntament.

Fusió

Aquesta situació s'emmarca en la recent fusió entre Interparking i Saba, que es va completar de forma oficial el passat 1 d'octubre, consolidant a ambdues companyies com un únic grup després de més d'un any de negociacions i tràmits regulatoris.

Amb aquesta integració, l'operador resultant gestiona ara 2.000 aparcaments en 600 ciutats de 16 països europeus, coordinats des de Bèlgica, tot i que mantindrà a Barcelona un centre regional per supervisar les operacions locals.

Reforç a Barcelona

El procés d'autorització es va allargar durant més d'un any, des que es va tancar l'acord el 16 d'octubre de 2024. Els reguladors van aprovar la fusió sense imposar compromisos addicionals, tot i que des de Saba s'havia anticipat la possibilitat de realitzar desinversions a Itàlia.

Amb la integració finalitzada, la nova Interparking --que per ara seguirà utilitzant la marca Saba-- busca enfortir la seva presència en mercats urbans i ampliar la seva xarxa de recàrrega elèctrica en tots els territoris on opera.

La seu central del grup es mantindrà a Bèlgica, mentre que Barcelona es consolida com un punt estratègic de gestió regional.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial