El fondo monegasco Mirazur Capital acaba de hacerse con el control de Marina Port Vell, la instalación de superyates más exclusiva de Barcelona, según ha podido saber Crónica Global.
La gestora ha adquirido el 52% del capital al banco de inversión catarí QInvest en una operación que se ha ejecutado off market y que ya cuenta con el visto bueno de la Autoridad Portuaria de Barcelona, explican fuentes cercanas a la transacción.
Aunque el precio no ha trascendido, QInvest tasó el activo en unos 90 millones de euros en el momento de ponerlo a la venta, por lo que el importe de la operación podría rondar entre los 40 y los 50 millones.
Mirazur releva a Qinvest
La compraventa cierra casi una década de presencia catarí en el Muelle de la Barceloneta. QInvest entró en 2017 al comprar la deuda del anterior propietario, el fondo británico Salamanca Group, que había transformado la antigua instalación portuaria barcelonesa en la referencia para superyates del sur de Europa.
No era, sin embargo, un activo de su core business, y la operación responde a una lógica natural de desinversión: QInvest ha amortizado su inversión tras casi diez años.
Vista aérea de Marina Port Vell, con el America's Cup Experience abajo a la derecha
La parte compradora, Mirazur Capital, es una gestora de inversiones alternativas con sede en el Sun's Palace de Mónaco, regulada por la Commission de Contrôle des Activités Financières (CCAF) del Principado.
El instrumento de inversión es precisamente el que Mirazur lanzó en el cuarto trimestre de 2025: el Mirazur Marinas Fund SCA, un fondo cerrado con estrategia de buy-and-build para adquirir marinas y astilleros para superyates en el Mediterráneo.
La firma fue fundada por Aldo Bennini, un gestor de grandes patrimonios con más de 35 años de experiencia en Suiza, ligado anteriormente a Ridos Wealth Management y a Banca Unione di Credito en Lugano, junto con su hijo Flavio Bennini como CFO y Antonio Mazzarella, exjefe de investigación del fondo de situaciones especiales Ben Oldman Partners, como CIO.
Sede en Madrid, Mónaco y refugio en Luxemburgo
La gestora, con sede también en Madrid, domicilia sus vehículos de inversión en Luxemburgo.
El 48% restante del capital de la Marina permanece en manos de MIS Nominees, un fondo luxemburgués.
Esplendor de la Marina
La operación llega en un momento de máximo esplendor operativo del activo. En los últimos cuatro años, el EBITDA de Marina Port Vell se ha multiplicado por 2,5, el reparto de dividendos es estable y la instalación no arrastra deuda ni tiene necesidades de inversión en capital a corto plazo.
A lo largo de los últimos años se han invertido 20 millones de euros en transformar y renovar las instalaciones, que acogen 60 amarres para superyates de hasta 190 metros de eslora y que compiten, en el escalafón mediterráneo, únicamente con la renombrada marina de Mónaco.
Ignacio Erroz (2d), gerente de Marina Port Vell y presidente del Clúster Náutico, en un acto
La concesión del Port de Barcelona sobre el Muelle de la Barceloneta se extiende hasta 2048.
Erroz seguirá
En el plano operativo, el cambio de dueños no alterará el equipo gestor e Ignacio Erroz seguirá al frente de la dirección de Marina Port Vell, profesional de la absoluta confianza de los ya expropietarios.
Erroz llegó al cargo a finales de 2017, cuando QInvest tomó el control, y conoce a fondo tanto la instalación como la estructura accionarial. Con experiencia previa en Pendennis Vilanova y en el astillero Rodman, desde junio de 2024 preside también el Barcelona Clúster Nàutic, el organismo que agrupa al sector náutico catalán.