Josep Maria Recanses, nuevo consejero delegado de Indra / EP
Indra nombra consejero delegado a Josep Maria Recasens para sustituir a De los Mozos
El fabricante de sistemas de tecnología y defensa mantiene el perfil industrial para su primer ejecutivo, en una etapa crítica para su crecimiento a través del liderazgo del sector en España y su pujanza en los planes europeos
Indra ha cerrado la crisis generada por el pulso entre accionistas con el nombramiento como consejero delegado de Josep Maria Recasens, hasta ahora director de estrategia de Renault y uno de los hombres fuertes del grupo.
La decisión del consejo, reunido en la tarde de este martes, marca una línea continuista en favor de un perfil netamente industrial, como tenía su antecesor, José Vicente de los Mozos.
Tanto que se da la circunstancia de que este último también llegó a Indra procedente del gigante francés de la automoción. Y de que fue Recasens el encargado de ocupar su puesto como director general de Renault Group en España y Portugal (Iberia) en aquel momento.
De esta forma, el fabricante de sistemas de defensa y tecnología ya está en disposición de iniciar una nueva etapa tras el convulso inicio de año 2026 que ha padecido.
Ángel Simón presenta las cifras de Indra en Cataluña
El enfrentamiento entre su anterior presidente, Ángel Escribano, segundo accionista del grupo, y el Estado (primer socio, a través de la SEPI) a cuenta de la eventual fusión con EM&E (participada por aquél) ha condicionado la trayectoria y los planes de Indra, en un momento crítico para el sector.
La renuncia de Escribano a la presidencia y a la operación corporativa y la posterior salida del capital de EM&E (que tenía algo más de un 14%), dio paso al nombramiento de Ángel Simón como presidente. La reordenación se ha completado con la salida de De los Mozos, al no renovar su mandato, que vencía a mediados de este ejercicio.
Momento capital
Indra refuerza así su componente industrial en un momento álgido de la estrategia que ha desarrollado durante los últimos años, consistente en actuar como empresa tractora del sector de defensa en España. Y, al mismo tiempo, en ganar tamaño y relevancia para ser un actor cada vez más importante en los ambiciosos programas de defensa que se desarrollan en el conjunto de la Unión Europea.
Precisamente, la llegada de De los Mozos, a mediados de 2023, supuso un salto cualitativo para el grupo en este punto. Nada más aterrizar, trabajó en un plan estratégico (2024-2026, actualmente en vigor) con un decidido componente industrial y de crecimiento en nuevas áreas como espacio.
![Taller de Indra en Gijón](["https:\/\/a2.elespanol.com\/cronicaglobal\/2025\/10\/14\/recomendados\/1003742697724_15278492_320x180.jpg"])
En su papel dinamizador en España, Indra también ha potenciado en los últimos meses una firme puesta por el desarrollo y la fabricación de vehículos militares. Un paso que supone recuperar un factor que fue determinante en su día para el ámbito español de Defensa y que se fue perdiendo con la venta de empresas como Santa Bárbara y Santana.
A todo esto se suma el perfil internacional que presenta Recasens, que pasa por ser uno de los ejecutivos españoles más destacados en este aspecto. De hecho, ya tuvo responsabilidades en proyectos internacionales en Seat, compañía a la que se incorporó a comienzos de siglo.
De Seat a Renault
Tras situarse como uno de los principales ejecutivos de la filial de Volkswagen y participar en el proceso de transformación que le ha llevado a ser un puntal de la industria del vehículo eléctrico, Recasens dio el gran salto a Renault en 2021.
Lo hizo de la mano de Luca di Meo, con el que coincidió en Seat; el ejecutivo italiano no tardó en darle mando en plaza en el grupo francés, donde ha sido un elemento fundamental en el desarrollo de la compañía y su transición hacia la electrificación.
La sede de Indra Group en el distrito tecnológico 22@ de Barcelona
Por el camino, tomó las riendas de Renault en España tras la marcha de De los Mozos a Indra y figuró en las quinielas para suplir a Di Meo cuando éste salió por sorpresa y abandonó el sector de automoción.
La marca del rombo apostó de nuevo por un francés, François Provost, para pilotar la nave. Algo que no ha restado peso a Recasens, encargado de liderar el proceso de digitalización del grupo. Desde 2024 también preside la patronal española de fabricantes Anfac. Sus conexiones con el sector de automoción son difícilmente igualables; y su conocimiento del ámbito tecnológico, muy notable. Un cóctel ideal para acompañar a Simón al frente de Indra.
Transición
En su reunión de este martes, el órgano de gobierno de la compañía ha aprobado el nombramiento por cooptación de Recasens como miembro del consejo. A continuación, ha dado luz verde a su designación como consejero delegado, así como al contrato de prestación de servicios ejecutivos.
No obstante, su nombramiento efectivo será el próximo 17 de junio para "permitir una transición ordenada en el ejercicio de sus funciones actuales y garantizar el adecuado traspaso de responsabilidades con carácter previo a su efectiva incorporación a la compañía".
Así reza la comunicación remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para dar cuenta del nombramiento. El inicio efectivo de la etapa de Recasens en Indra tendrá lugar apenas unos días antes de la junta de accionistas, convocada para el próximo 30 de junio. En el comunicado, Indra también muestra su agradecimiento a De los Mozos por su desempeño, especialmente en la elaboración del plan 2024-2026, denominado Leading the Future.
