Repartidor de Glovo
Glovo lanza un ERE para unos 750 repartidores
CCOO denunció en febrero la posible existencia de un ERE encubierto
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Glovo ha anunciado este miércoles a los sindicatos su intención de poner en marcha un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que podría afectar a un máximo de 750 repartidores en 60 ciudades de España.
La decisión llega siete meses después del fin del modelo de falsos autónomos, en julio de 2025, cuando la empresa pasó a contratar a unos 14.000 riders de un total de 34.000 que operaban en el país. Muchos de ellos estaban en Cataluña, donde nació la compañía.
Glovo, de 2015 a 2026: 'timeline'
ERE anunciado
El anuncio no ha pillado desprevenido al sector. CCOO denunció en febrero la posible existencia de un ERE encubierto, ante la sucesión de despidos que, según afirmaba, venía detectando en la compañía.
El sindicato advirtió entonces a la dirección de que, si no cesaban estas “prácticas antisindicales” y no se abría una negociación para mejorar las condiciones laborales, pondría en marcha un “calendario nacional” de movilizaciones “a nivel estatal”.
Oscar Pierre, fundador de Glovo, en un acto público
Ante la Audiencia Nacional
De hecho, este mismo miércoles por la mañana, antes de que la empresa hiciera público su anuncio, el sindicato presentó una denuncia ante la Audiencia Nacional por esas prácticas.
“Hemos denunciado a Glovo ante la Audiencia Nacional por el despido masivo que la empresa viene ejecutando, superando con creces los 30 despidos en los últimos 90 días que obligan a tramitar un ERE, debidamente justificado, informado y negociado con la representación de las personas trabajadoras”, señala el comunicado de CCOO.
Un trabajador de Glovo, en una imagen de archivo
21.000 repartidores
Más allá de los repartidores contratados directamente por Glovo, la empresa también opera mediante subcontratas. Fuentes del sector calculan que, sumando ambos modelos, la compañía emplea a unos 21.000 repartidores en España.
Según fuentes conocedoras de la decisión, el ERE estaría relacionado con una reducción de la disponibilidad de la plataforma en algunas ciudades medianas y pequeñas y con dificultades operativas en esos mercados.
