La concesionaria de autopistas Abertis cerró 2025 con unos ingresos de 6.149 millones de euros, un 1,3% más que el año anterior, y con un incremento del 2,1% en intensidad media diaria de tráfico de vehículos.
El consejo de administración de la compañía ha convocado una junta general de accionistas para el 27 de marzo, en la que se incluye la propuesta de distribución para éstos de 602 millones de euros, según explica en un comunicado.
El ebitda del último ejercicio se situó en 4.374 millones, con un crecimiento del 1,9% interanual, tras seguir "una estrategia de diversificación geográfica impulsada por la adquisición de activos estratégicos, que contribuye a continuar fortaleciendo y equilibrando el perfil de la cartera".
Adquisiciones
En 2025, Abertis reforzó su posición internacional con adquisiciones estratégicas, como la autopista francesa A63, la toma del 100% de los túneles de Vallvidrera y Cadí en Cataluña, la extensión por 22 años más del corredor Fluminense, una de sus concesiones clave en Brasil, y la integración en Chile de la autopista Ruta 5 en el tramo Santiago–Los Vilos, cuya concesión se otorgó el año anterior.
Durante el ejercicio, la compañía invirtió cerca de 2.000 millones, que incluyen dichas operaciones de adquisición y el desembolso de 739 millones de euros destinados a inversiones de mantenimiento y de expansión.
En septiembre, los accionistas de Abertis –Grupo ACS y Mundys– inyectaron 400 millones de euros de capital para apoyar el crecimiento de Abertis y reforzar su balance.
Deuda estable
La deuda neta del Grupo se mantuvo estable en 22.717 millones de euros, gracias a una reducción de 1.000 millones de euros por generación de caja del negocio, que prácticamente compensó el incremento derivado de operaciones de crecimiento.
De cara a 2026, Abertis "mantendrá su estrategia de crecimiento e integración de los nuevos activos incorporados, a la vez que acelerará la digitalización de la movilidad y las iniciativas de descarbonización", ha avanzado la empresa.