
Viajeros verificando las pantallas de información en El Prat, hoy lunes
El Prat capea el apagón con nota y apenas sufre incidencias
La ciudad aérea de Barcelona aguanta el corte de luz por medio de su sistema propio de alimentación
Hubo mínimos retrasos y cancelaciones por colapso en los accesos y reducción de capacidad por seguridad
Más información: La luz y el WhatsApp vuelven a Catalña tras cinco horas de apagón
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha resistido el envite del apagón eléctrico generalizado que han sufrido Cataluña y el resto de España hoy. La ciudad aérea catalana ha capeado sin apenas incidencias el corte de fluido, gracias a la alimentación de los propios sistemas de suministro.
🔹✈️Los aeropuertos están operativos con los sistemas eléctricos de contingencia.
— Aena (@aena) April 28, 2025
🔹 El impacto en los vuelos dependerá de las dificultades de pasajeros y tripulaciones para llegar.
🔹 Se están produciendo algunos retrasos.
🔎 Consulte con su aerolínea el estado de su… pic.twitter.com/SHr8QIu6Mz
Con ello, ha logrado operar con normalidad, salvo por problemas puntuales en los fingers de los aviones, dificultades en los accesos y regulaciones, es decir, reducción de la capacidad aérea.
Lo han detallado fuentes cercanas a la operativa del aeropuerto, que han corroborado la "normalidad" en la operativa que ha declarado Aena durante la dramática jornada del lunes. Estas voces han confirmado que "se ha operado con cierta normalidad utilizando los generadores".
Accesos y origen
Los únicos problemas se han vivido en los accesos al complejo aéreo, puesto que el servicio de Rodalies y Metro, así como el Aerobús y la parrilla de taxis, han rozado el colapso por falta de alimentación o por la elevadísima demanda.
En paralelo, algunos vuelos han resultado impactados por la crisis por los problemas en los aeropuertos de origen, no destino.
'Fingers' y regulaciones
En El Prat, la autoalimentación ha permitido superar la jornada sin grandes incidencias, ha informado Aena y han corroborado fuentes del sector. Es lo mismo que ha ocurrido en el Centro de Control de Área (ACC) de Enaire en El Prat.
Eso sí, desde el sindicato de controladores aéreos Usca han detallado a Crónica Global que durante el día se han decretado regulaciones, por reducciones en la capacidad del tráfico aéreo por seguridad. Ha sido, de nuevo, debido a la crisis energética.
En los aeropuertos españoles el trafico aéreo opera con normalidad, salvo en una reducción del 20% motivada por precauciones de seguridad relacionadas con las telecomunicaciones. Los aeropuertos de Baleares y Canarias no se han visto afectados por los cortes de suministro y el…
— Oscar Puente (@oscar_puente_) April 28, 2025
Por la tarde, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha destacado que este decremento de capacidad ronda el 20% del total.
Metro, si; Rodalies, no
A última hora de la tarde, con la reconexión al suministro eléctrico, el Aeropuerto ha logrado recuperar la conexión de Metro, que opera la L9Sud, con enlaces a la T1 y Terminal 2.
Tal y como ha informado el Ministerio de Transportes, el acceso con Rodalies, por medio de la línea R2Nord, ha seguido inoperativo hasta que se pueda garantizar que tiene acceso a la red.