Foment cree que la sanción del Gobierno a cinco aerolíneas "pone en crisis" la conectividad de Cataluña
- La patronal catalana rechaza la multa de 179 millones a las compañías aéreas, y advierte de que si el marco normativo en España es diferente al de los otros países de la UE, "el turismo se vería perjudicado por la pérdida de competitividad"
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La patronal catalana Foment del Treball rechaza la sanción de 179 millones de euros impuesta por el Ministerio de Consumo a cinco aerolíneas por prácticas abusivas, y alerta de que este "golpe" a la libertad comercial "pone en crisis el nivel de conectividad de Cataluña a nivel de transporte".
Foment ha salido en defensa de las cinco aerolíneas de bajo coste sancionadas (Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea) por prácticas como cobrar suplementos por el equipaje de mano o por reservar asientos contiguos para acompañar a personas dependientes.
"Radical oposición"
La patronal catalana manifiesta en un comunicado su "radical oposición" a una sanción que, a su modo de ver, "supone un golpe y una vulneración de la libertad comercial de las compañías aéreas y plantea un riesgo de competencia".
La sanción más elevada es para Ryanair con 107.775.777 euros, seguida de Vueling, con 39.264.412; Easyjet, con 29.094.441; Norwegian, con 1.610.001 euros, y Volotea con 1.189.000 euros, según fuentes del ministerio.
Ve riesgo para el turismo
Foment considera que las compañías aéreas "deben poder contar con la seguridad de operar en un marco jurídico estable para llevar a cabo su actividad de manera equilibrada". Y añade que si el marco normativo aplicable en España es diferente al de los otros países de la UE, "el turismo se vería enormemente perjudicado por la pérdida de competitividad".
A juicio de esta patronal, "la personalización de los servicios permite una mayor elección por parte del consumidor y facilita que las aerolíneas ofrezcan tarifas más competitivas".
Foment subraya también que la normativa europea avala que las aerolíneas fijen libremente las tarifas de los servicios aéreos intracomunitarios.