La ampliación del Aeropuerto de El Prat crearía 83.000 empleos directos y 364.000 indirectos, según un estudio de la Universidad de Barcelona (UB) encargado por Aena. Asimismo, las instalaciones facturarían de forma directa el doble que ahora, mientras los ingresos indirectos aumentarían un 68% con la remodelación.
Por otro lado, el informe de la UB, al que ha tenido acceso Efe, calcula que la contribución del nuevo aeropuerto al PIB catalán crecería dos puntos, hasta el 8,9%. Además, tendría capacidad para 72 millones de pasajeros al año, que son 18 millones más que ahora.
La facturación del aeropuerto
La UB tomó como punto de partida para el estudio el impacto económico global que el aeropuerto generó en 2018, con la mirada puesta en analizar la evolución de la infraestructura si en tres años se hubieran finalizado las obras del Plan Director (2.031 millones de euros) y las del Máster Plan Inmobiliario (1.264 millones).
El informe plantea que la facturación directa del aeropuerto pasaría de 9.250 millones de euros a 18.467 millones, de la misma manera que la indirecta pasaría de 33.689 millones a 56.660.
La recaudación fiscal
Otra estimación es la de la recaudación fiscal, que sería el 70,7% mayor en Cataluña (de 6.289 a 10.737 millones) y un 72% más elevada en el conjunto de España (de 7.500 millones de euros a 12.901 millones).
El equipo de Análisis Cuantitativa Regional, liderado por Jordi Suriñach y Esther Vayá, ha sido el encargado de realizar el estudio.