Las ventas de vehículos híbridos y eléctricos han registrado un incremento del 87,54% hasta marzo, en comparación con el primer trimestre del año anterior. Las matriculaciones han alcanzado las 13.953 unidades, el 3,9% de la cuota de mercado, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Por categorías, los eléctricos han subido el 16,5%, hasta 1.230 unidades; los híbridos han registrado un avance del 99,3%, hasta los 12.723 vehículos matriculados.
Datos de marzo
Con los datos exclusivos de marzo, las ventas de los vehículos híbridos y eléctricos alcanzaron las 5.078 unidades, el 87,8% más respecto al mismo mes de 2016. Las matriculaciones del primer tipo crecieron un 107%, con 4.500 automóviles registrados; las del segundo, el 3,4%, hasta 578 unidades.
El informe destaca que este marzo ha contado con dos días hábiles más que el mismo mes de 2016. Además, los vehículos híbridos llevan más tiempo en el mercado y tienen un precio más asequible. En este contexto, desde Anfac han indicado que la industria del automóvil está “apostando” por los vehículos alternativos, pero sin olvidar otras maneras “eficientes” de propulsión.
Unidades Vendidas
Baleares es la comunidad autónoma con mayor crecimiento en el segmento de los eléctricos, con un aumento del 136,67% hasta marzo. En marzo, la subida fue del 281,82%. Le siguen Extremadura que crece un 100% tanto en el acumulado como durante el mes de marzo, y Canarias, con mejoras del 64,52% y del 5,56%, respectivamente. Asturias (+50% y + 366,67%) es otra de las comunidades donde el repunte ha sido significativo.
Por volumen, Madrid y Cataluña mantienen el liderazgo. En el primer caso se han contabilizado 555 unidades (+53,74%) en los tres primeros meses del año y 261 coches en marzo (+35,94%), mientras que en el segundo caso se ha experimentado un retroceso de la demanda hasta las 276 unidades (-11,25%) y 134 unidades en marzo (-16,25%).
En este sentido, los descensos más acusados han tenido lugar en la región de Murcia con 6 unidades y 1 unidad, lo que representa una bajada del 75% y del 94,44%, respectivamente; en Navarra con 6 y 4 unidades, la caída ha sido del 45,45% en el trimestre, y del 33,33% durante el mes de marzo.
Crecen todas las CCAA
El mercado de vehículos híbridos se ha anotado subidas en todas las comunidades autónomas, aunque de manera dispar.
La mayor crecida trimestral se ha producido en Ceuta y Melilla con un incremento del 400%, hasta las 35 unidades y del 1.100% durante el mes de marzo, con 12 unidades.
Pese a ello, Madrid se ha situado como la Comunidad donde la demanda de vehículos de este tipo ha sido mayor. En concreto, en el acumulado del año ha contabilizado un total de 4.188 unidades, un 96.99% más. En marzo esta cifra ha sido de 1.545 unidades (+112,52%).
En Cataluña, se han registrado 2.556 unidades en el acumulado (+99,84%) y 869 unidades en marzo (+90,99%) mientras que en Andalucía la variación ha sido de 1.543 unidades (+111,08%) y de 569 unidades (+107,66%).
Los modelos más demandados
Por modelos, el Toyota Auris se posiciona como el vehículo híbrido más demandado en el trimestre, hasta las 2.974 unidades, seguido del C-HR (2.760 unidades), RAV 4 (1.898 unidades) y Yaris (1.586 unidades), todos fabricados por la compañía nipona.
En el caso de los eléctricos, la tendencia es hacia una mayor variedad en función de si el modelo es eléctrico puro (BEV), eléctrico enchufable (PHEV) o eléctrico de autonomía encendida
(E-REV)
En estos tres casos, el modelo más reclamado es el Renault Zoe (209 unidades), Mitsubishi Outlander (95 unidades) y un BMW i3 REX (46 unidades), respectivamente.