Renfe ha celebrat aquest dimarts que, després d'un dilluns caòtic i carregat de cancel·lacions i incidències, el servei de Rodalies i trens regionals "s'està prestant amb una raonable normalitat, dins del que estava previst per al dia d'avui", la qual cosa, a més de l'oferta ferroviària, inclou alternatives per carretera per a la majoria de trams suspesos.
Així ho ha manifestat Antonio Carmona, el seu portaveu a Catalunya, en una compareixença davant dels mitjans de comunicació per valorar l'inici en aquesta jornada del servei de recuperació parcial de Rodalies. Carmona ha indicat que durant tot el dimarts, Renfe "treballarà amb els tècnics d'Adif per continuar reobrint trams".
A primera hora del matí, ha informat que "els horaris dels trens estan publicats al web, alguns serveis de bus circulen amb freqüències i altres que van coordinats en l'horari dels trens".
"Treballem per restablir al més aviat possible l'oferta del servei de Rodalies", ha subratllat Carmona, que ha afegit que volen "recuperar la confiança" dels viatgers en un servei essencial per a la seva mobilitat".
Possibles retards
Pel que fa als trens que aquest dimarts estaran a disposició dels usuaris, ha indicat que "s'ha fet una retrogradació de tota l'oferta i la que s'està oferint és suficient per garantir la mobilitat dels usuaris".
Antonio Carmona, davant dels mitjans de comunicació aquest dilluns
Ha advertit, no obstant això, que "pot haver-hi demores puntuals i si cal reforçar el servei alternatiu per carretera, així ho estem fent".
"Hem destinat pràcticament 150 vehicles per garantir la mobilitat de les persones que utilitzen el servei alternatiu per carretera i s'han desplaçat per tot el territori 700 informadors, entre personal de Renfe, d'Adif, de la Generalitat i de l'Ajuntament de Barcelona", ha ressaltat Carmona.
Estat de les línies
Carmona ha explicat que, mentre continuïn els treballs de reparació de la infraestructura, el servei de Rodalies de la R1 entre L'Hospitalet de Llobregat i Arenys hi haurà circulació en tren, mentre que des d'Arenys fins a Maçanet-Massanes hi haurà servei alternatiu per carretera.
A la R2 nord i R2 sud, hi haurà circulació en tren, mentre que a la R3 hi haurà servei alternatiu per carretera.
A la R4, entre Sant Vicenç de Calders i Sant Sadurní d'Anoia hi haurà servei de trens, igual que en el tram des de Martorell Central fins a Terrassa-Estació del Nord, mentre que entre Sant Sadurní d'Anoia i Martorell Central i entre Terrassa-Estació del Nord i Manresa, s'habilitarà un servei alternatiu per carretera.
A la R7 hi haurà servei alternatiu per carretera derivat de les obres programades a Montcada-Bifurcació.
A la R8, servei alternatiu per carretera entre Martorell i Mollet Sant Fost on els viatgers poden continuar als trens de la R2 nord.
A la R11, hi haurà servei de tren entre Barcelona Sants i Caldes de Malavella, mentre que en el tram fins a Portbou hi haurà servei alternatiu per carretera.
A la RG1, hi haurà servei de tren de Barcelona a Arenys i de Maçanet a Arenys mitjançant la R11, mentre que entre Arenys i Maçanet i de Caldes de Malavella a Portbou, hi haurà servei alternatiu per carretera.
A la RL4 hi haurà tren entre Lleida i Cervera, i servei alternatiu per carretera de Cervera a Terrassa, mentre que a la R13 i R14, hi ha tren de Lleida a Vinaixa, i servei per carretera entre Vinaixa i Sant Vicenç de Calders (R13) i entre Vinaixa i Reus (R14).
A la R15, hi haurà tren de Reus a Barcelona, i el tram entre Reus, Móra la Nova i Riba-roja d'Ebre, es farà per carretera.
Hi haurà trens a la R16, R17 i RT2, i servei per carretera a la RT1.