Adif ha ordenat als maquinistes que redueixin la velocitat màxima a la qual circulen els trens d' a la línia entre Madrid i Barcelona. Almenys durant aquest dimarts, en deu trams d'aquesta via que sumen més de 150 quilòmetres la velocitat màxima ha quedat limitada a 160 quilòmetres per hora.
La companyia pública responsable de la construcció, manteniment i gestió de la xarxa ferroviària espanyola ha disposat aquesta ordre tot just dos dies després de l'accident en què diumenge a la tarda van perdre la vida almenys 41 persones després de la col·lisió d'un tren d'Iryo i un altre Alvia a prop del municipi d'Adamuz, a Còrdova.
La decisió s'ha pres a causa dels problemes que acumula la via en diversos trams del trajecte, on habitualment es circula a uns 300 quilòmetres per hora, després que diversos maquinistes hagin reportat la presència de sots, segons ha avançat la Cadena Ser. Abans del dictamen d'Adif, el col·lectiu de conductors ja va decidir dilluns limitar pel seu compte la velocitat a la via entre ambdues ciutats a un màxim de 230 quilòmetres per hora per les mateixes causes.
Està previst que el servei de manteniment d'Adif revisi la situació aquesta mateixa nit i, si no es documenten irregularitats, s'aixecarà la limitació de cara al matí de dimecres.
S'espera que aquesta reducció de la velocitat augmenti els temps de viatge entre un 40% i un 50%, de manera que el trajecte podria durar al voltant de mitja hora més.