Publicada
Actualitzada

Any negre a l'AP-7. L'autopista que creua Catalunya de nord a sud, la via més transitada de la comunitat, suma ja 17 morts el 2025 --a falta de dues setmanes per acabar l'any--, el segon pitjor registre des que es van aixecar els peatges. I, més preocupant encara, un 180% més de decessos que l'exercici anterior.

L'estadística ha empitjorat en les últimes hores, en què s'han conegut dos accidents mortals a la mencionada via, tots dos ahir dimecres. El primer, a Sant Celoni (Barcelona), en la col·lisió entre un turisme i un camió; l'altre, a Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant (Tarragona), un accident múltiple. Dues són les mortes.

Reducció truncada

Ramon Lamiel, director del Servei Català de Trànsit (SCT), es va marcar com a objectiu aquest any mantenir el descens de morts a l'AP-7, després dels 24 del 2022 --primer any complet sense peatges, i quan van augmentar el trànsit, els accidents i els ferits--, els 15 del 2023 i els sis del 2024. Alguna cosa ha fallat, ja que són ja 17 el 2025.

DATA POBLACIÓ COMARCA PROVÍNCIA VEHICLE
18/01/25 El Vendrell Baix Penedès Tarragona Atropellament
07/02/25 Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant Baix Camp Tarragona Camió
02/03/25 L'Aldea Baix Ebre Tarragona Turisme
04/03/25 Reus Baix Camp Tarragona Atropellament
20/04/25 Vilablareix Gironès Girona Turisme
28/04/25 Sant Cugat del Vallès Vallès Occidental Barcelona Moto
19/05/25 Masdenverge Montsià Tarragona Turisme
10/06/25 Vila-seca Tarragonès Tarragona Turisme
17/06/25 Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant Baix Camp Tarragona Atropellament
01/07/25 Sant Celoni Vallès Oriental Barcelona Furgoneta
23/08/25 Vila-seca Tarragonès Tarragona Furgoneta
15/09/25 Fogars de la Selva La Selva Girona Atropellament
19/09/25 Borrassà Alt Empordà Girona Camió
02/11/25 L'Aldea Baix Ebre Tarragona Camió
11/11/25 Tarragona Tarragonès Tarragona Turisme
17/12/25 Sant Celoni Vallès Oriental Barcelona Turisme
17/12/25 Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant Baix Camp Tarragona Turisme

En aquest escenari, el passat novembre, l'SCT i el Departament d'Interior van presentar un pla amb reducció de velocitat i més radars per baixar la sinistralitat a l'AP-7, sobretot a la zona de Tarragona, on s'acumulen els decessos. En concret, 11 s'han registrat en aquesta demarcació. I, d'aquests, tres s'han produït a l'alçada de Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant, al Baix Camp. A més, en el tram amb pitjors registres, les infraccions per alcohol, drogues, velocitat o ITV caducada s'han incrementat un 47%.

Pitjor any que el 2024

De moment, l'SCT no farà més valoracions al respecte, fins al balanç de tancament de l'any --que, en el conjunt de Catalunya, també serà pitjor que l'exercici passat, ja que ja són 140 els morts a l'asfalt, quatre més que el 2024, en dades provisionals--. Tanmateix, aquest organisme no escatima esforços per combatre la sinistralitat en aquesta via.

A banda del control de la velocitat i els radars, Lamiel va explicar a aquest mitjà que tenen projectada la instal·lació de 150 quilòmetres d'IA predictiva a l'AP-7, entre Maçanet i El Vendrell, un sistema que avisarà els conductors quan entrin en zona de risc. "Som capaços de predir el que passarà en unes hores pel que fa a intensitat del trànsit, nombre de vehicles, tipus i què passarà amb la velocitat. Estem en un marge de confiança del 95%", va detallar.