Publicada
Actualitzada

L'AP-7 s'ha convertit en el gran maldecap del Servei Català de Trànsit (SCT). Després d'un 2024 en què es va registrar una clara disminució de la mortalitat en aquesta via --sis víctimes, davant de les 15 de l'any precedent--, l'autopista torna a les andades, amb 15 morts aquest any, quan encara falta una mica més d'un mes per estrenar calendari.

Preocupa especialment el tram de Tarragona, que concentra dues de cada tres morts a l'AP-7 (10 de les 15 han tingut lloc en aquesta província), sent la via interurbana de Catalunya amb més morts en el que portem d'any. En aquest escenari, l'SCT endureix les mesures de trànsit a partir del desembre: més radars, menys velocitat.

Pla de xoc

L'AP-7, al seu pas per Tarragona, comptarà a partir del desembre amb nous radars. A més, la velocitat màxima permesa es reduirà a 80 quilòmetres per hora per als camions i a 100 quilòmetres per hora per a la resta de vehicles. Tot plegat, amb l'objectiu de reduir la sinistralitat a la zona de les Terres de l'Ebre, concretament entre Calafat i Amposta.

DATA POBLACIÓ COMARCA PROVÍNCIA VEHICLE
18/01/25 El Vendrell Baix Penedès Tarragona Atropellament
07/02/25 Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant Baix Camp Tarragona Camió
02/03/25 L'Aldea Baix Ebre Tarragona Turisme
04/03/25 Reus Baix Camp Tarragona Atropellament
20/04/25 Vilablareix Gironès Girona Turisme
28/04/25 Sant Cugat del Vallès Vallès Occidental Barcelona Moto
19/05/25 Masdenverge Montsià Tarragona Turisme
10/06/25 Vila-seca Tarragonès Tarragona Turisme
17/06/25 Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant Baix Camp Tarragona Atropellament
01/07/25 Sant Celoni Vallès Oriental Barcelona Furgoneta
23/08/25 Vila-seca Tarragonès Tarragona Furgoneta
15/09/25 Fogars de la Selva La Selva Girona Atropellament
19/09/25 Borrassà Alt Empordà Girona Camió
02/11/25 L'Aldea Baix Ebre Tarragona Camió
11/11/25 Tarragona Tarragonès Tarragona Turisme

En una compareixença aquest dijous, Núria Parlon, consellera d'Interior i Seguretat Pública, juntament amb Ramon Lamiel, director de l'SCT, i Vanesa Mohé, sotscap de la Divisió de Trànsit dels Mossos d'Esquadra, han explicat que aquest pla de xoc també preveu més controls de trànsit estàtics i dinàmics.

La Divisió de Trànsit de la policia catalana ha anunciat un ambiciós pla per augmentar la seguretat i el control en un tram crític de l'AP-7, especialment dirigit al transport de mercaderies. Les mesures combinen l'increment de la tecnologia, la vigilància aèria i campanyes de formació específiques per reduir la sinistralitat.

Detecció d'infraccions

Pel que fa als controls de velocitat, s'ha confirmat l'adquisició de sis nous vehicles radar, tot i que encara no s'ha detallat quants d'ells seran ubicats de forma permanent en aquesta secció de l'autopista.

El pla també inclou la implementació dels sistemes DSRC (Comunicació Dedicada de Curt Abast). Gràcies a la informació dels tacògrafs intel·ligents, els Mossos d'Esquadra podran detectar a distància diverses infraccions associades a la fatiga dels conductors de camions, una de les principals causes d'accidents.

Vigilància aèria

La vigilància a l'AP-7 es reforça des de l'aire. Dos helicòpters amb agents a bord sobrevolen la zona per detectar i sancionar la velocitat excessiva, els avançaments prohibits i les conductes de distracció, com la manipulació del telèfon mòbil.

De fet, en el tram entre els punts quilomètrics 288 i 332, on l'avançament entre vehicles pesants està prohibit, s'han detectat una mitjana de 90 incompliments per cada 5.000 camions que hi circulen.

Campanyes de formació

El pla contempla una campanya de formació específica i voluntària per a camioners d'altres països de la Unió Europea que bescanvien el seu permís, amb la finalitat que "apren-guin a circular" per aquest tram. Aquesta formació s'està desenvolupant conjuntament amb el sector del transport per advertir dels riscos de la conducció en aquesta zona, la qual mantindrà restriccions d'avançament.

Addicionalment, s'està treballant amb el Ministeri de Transports per habilitar "zones de control segures" amb senyalització variable lluminosa. Aquests espais permetran als Mossos realitzar controls estàtics i amb més seguretat per als agents i conductors.

Balanç de sancions

Els controls a camions i furgonetes s'han intensificat significativament des del febrer. Les dades dels Mossos d'Esquadra reflecteixen un augment del 37% en l'activitat de denúncia a transportistes.

La inspectora Bohé ha subratllat que a Catalunya els controls han registrat un 26% més de positius en drogues i un alarmant 47% més de denúncies per distraccions al volant a aquest tipus de conductors. A la zona de les Terres de l'Ebre, la xifra de controls de transport ha ascendit fins a un 170%, gràcies a les campanyes en curs.

Finalment, s'ha anunciat que l'aplicació mòbil de Trànsit integrarà un nou sistema d'avisos sobre accidents en temps real. L'objectiu és reduir l'impacte d'aquests incidents en el trànsit, minimitzant les cues i retencions.