Trens al ralentí gratis i tombes profanades

Si avui és dilluns, la idea era que hi hagués trens de Rodalies i regionals en aquest racó del Mediterrani amb un clima entre variat i imprevisible. La previsió de les nostres autoritats era que el servei funcionés al 80%, però una incidència al centre de control d’Adif a primera hora ha fet miques les intencions.

El número dos del Ministeri de Transports, el secretari d’Estat d’Infraestructures i Mobilitat, José Antonio Santano, s’ha personat finalment a Catalunya per comprovar de primera mà la successió de fenòmens inexplicables, anuncis contradictoris, caos i confusió del servei que presta Renfe sobre les instal·lacions d’Adif i sota titularitat del Govern de la Generalitat. 

Per tal d’apaivagar els ànims i donar almenys una satisfacció als soferts usuaris, els trens seran gratis durant un mes. Bé. De tota manera, hi ha qui sosté no sense raons que s’hauria de cobrar per utilitzar el transport públic.

"Rodalies restableix les línies amb més usuaris aquest dilluns i passa a ser gratuït durant un mes", assenyalava La Vanguardia abans de la nova incidència.

El text és de David Guerrero: "Després d’un cap de setmana sense trens de Renfe a Catalunya, Rodalies espera recuperar aquest dilluns gran part del servei. Les principals línies tornaran a tenir trens circulant: la R2 funcionarà de punta a punta, la R1 arribarà fins a Blanes i la R4 fins a Terrassa pel nord i Martorell pel sud. D’aquesta manera, amb aquests tres corredors recuperats, es garanteixen trens per a prop del 80% dels usuaris habituals de Rodalies".

"Només en aquells punts i trams on hi ha problemes d’infraestructura greus es recorrerà a serveis de bus alternatiu, amb autocars que seguiran l’itinerari del tren, com es fa en qualsevol tall habitual per obres".

"Els regionals del sud de Catalunya són els que surten pitjor parats, sense trens des de Reus cap al sud i amb la connexió amb Lleida interrompuda. La R3, la línia de Vic, que també viu acostumada als problemes, ampliarà a la totalitat de la línia el servei per carretera que fins ara es limitava al tram tallat per obres de desdoblament, amb busos des de l’estació de Fabra i Puig de Barcelona fins a Puigcerdà".

"El retorn d’una certa normalitat a les línies amb més viatgers és un escenari que tant la Generalitat com el Ministeri de Transports, Adif, Renfe i el sindicat de maquinistes Semaf estan convençuts que es podrà complir, encara que quan es parla de Rodalies sempre pot haver-hi algun imponderable que ho faci saltar tot pels aires, com saben bé els soferts viatgers. Per intentar compensar-los, el Ministeri de Transports i la Generalitat han acordat un mes de gratuïtat, confiant que d’aquí a unes setmanes haurà passat el pitjor d’aquesta crisi ferroviària".

Després de comentar que hi ha 23 punts de risc i que la intenció és accelerar les actuacions per superar la crisi al més aviat possible, Guerrero explica que "el restabliment del servei ha estat anunciat aquest diumenge a la tarda en una compareixença conjunta del secretari d’Estat d’Infraestructures i Mobilitat, José Antonio Santano, i la consellera de Territori, Sílvia Paneque". 

"Mentre que Paneque ha estat la cara visible del Govern des del primer dia, per part del Govern espanyol ningú havia donat la cara. Adif optava per l’ocultisme habitual, i Renfe ho deixava en mans del portaveu a Catalunya, Antonio Carmona. Des de dissabte a la tarda i durant els propers dies, es posa al capdavant el número dos del Ministeri de Transports, que no es va desplaçar a Barcelona fins quatre dies després de l’accident mortal".

I: "Ha arribat tard, però ho ha fet amb autocrítica, després de l’evident descoordinació entre el Govern i Renfe dissabte al matí, quan l’administració titular del servei va anunciar la suspensió i l’empresa operadora va obrir les portes de les estacions i va posar els combois a circular a primera hora. 'És veritat, hi ha hagut problemes de coordinació i no pot tornar a passar, no m’ha agradat gens, i la meva presència aquí es justifica per l’excepcionalitat de la situació', ha reconegut Santano, que també ha llançat un compromís: 'Posarem els mitjans perquè això no torni a succeir'".

El senyor Santano deu ser un optimista patològic. No sap amb què s’enfronta. A la línia del Garraf, per exemple, hi ha travesses i vies que daten de finals del segle XIX. 

A El País apunten que "Una setmana aciaga colpeja el Govern i complica l’aprovació dels pressupostos catalans".

Al sumari es diu que "La negociació amb Esquerra estava encarrilada, però el caos per l’accident a Rodalies enterboleix la relació".

Escriu Marc Rovira: "Una successió d’incidències i fatalitats durant la que es coneix popularment a Catalunya com la Setmana dels Barbuts ha deixat trasquilat el Govern del PSC. La concatenació d’un temporal, un accident de tren, un tall total de trànsit a l’autopista AP-7 i un caos en la mobilitat per la suspensió del servei de Rodalies ha coincidit amb l’ingrés hospitalari del president Salvador Illa després d’una infecció que el va enviar a l’uci i que el tindrà un temps de baixa".

"Les seves funcions les exerceix provisionalment el conseller de Presidència, Albert Dalmau. “Vull demanar disculpes”, va manifestar públicament Dalmau divendres passat, en referència a la confusió i desconcert que ha viscut qui ha hagut de desplaçar-se per una gran part de Catalunya, després d’una aturada insòlita dels trens de Rodalies que va començar dimecres i ha durat fins diumenge". 

"Aquest dilluns el servei es restableix amb alguns trams interromputs per raons de seguretat, amb l’objectiu de deixar enrere la crisi. Tanmateix, aquesta ha colpejat el Govern en un moment clau de les negociacions amb ERC i Comuns per poder aconseguir l’aprovació dels pressupostos".

"El Govern fa setmanes que anuncia que l’aprovació dels pressupostos de la Generalitat s’havia de tancar durant el primer trimestre. “Mantenim el calendari perquè creiem que és possible”, va manifestar la portaveu del Govern, Sílvia Paneque, fa 10 dies". 

"La consellera s’havia de reunir fa just una setmana amb els comuns per avaluar el grau de compliment de l’últim suplement de crèdit, però va quedar cancel·lada pel tràgic accident d’Adamuz (Còrdova)". 

"Després, Paneque, que és també consellera de Territori, ha hagut de centrar les seves últimes intervencions en donar explicacions del desgavell que ha provocat l’accident d’un tren de Rodalies dimarts al vespre a Gelida (Barcelona) saldat amb un maquinista mort i diversos ferits. El trànsit ferroviari només es va recuperar parcialment divendres i des de dissabte ja va quedar suspès".

Línies després Rovira apunta que "la portaveu republicana, Ester Capella, va avisar aquest divendres: “Un cop hagi passat tot analitzarem si el Govern ha estat a l’alçada o no”. Aquest diumenge, Oriol Junqueras, president d’ERC, va demanar la dimissió de Paneque i del ministre Óscar Puente per la seva 'incapacitat manifesta' per afrontar la crisi". 

"L’assumpte ha refredat els ànims d’Esquerra d’aparèixer en fotos al costat del PSC. En una compareixença a la seu d’ERC, Junqueras va reiterar que la voluntat de la seva formació és que hi hagi comptes, però ha recordat que reclamen, des de fa temps, que hi hagi avenços en la recaptació de l’IRPF. “El partit socialista es va comprometre amb el model de finançament i IRPF. Volem que hi hagi pressupostos i voldríem que complís els seus compromisos”, va afirmar".

I: "Amb tot, no sembla que l’episodi hagi de suposar un divorci dels dos socis parlamentaris ara que acaben de pactar el model de finançament i impulsar l’empresa mixta de Rodalies. Els recels d’Esquerra per si els pot esquitxar la gestió que ha fet el PSC es multipliquen per l’estratègia de Junts, que intenta posar èmfasi en què els republicans són part 'de la majoria que dóna suport' a Illa".

D’aquí aquest moviment de Junqueras, que va decidir arromangar-se en diumenge per demanar dimissions. Quina vida més dura la dels polítics, oi?

Diu que Puente i Paneque han de cessar per "incapacitat manifesta". Una d’aquestes incapacitats que serveixen per exigir responsabilitats pel caos ferroviari però no per la DGAIA.

A El Nacional escriu sobre Junqueras Ketty Calatayud: "ERC s’ha sumat aquest dissabte al clam contra els responsables polítics dels quals depèn el servei ferroviari de Rodalies a Catalunya i ha demanat la dimissió del ministre de Transports, Óscar Puente, i la consellera de Territori, Sílvia Paneque per la seva 'incapacitat manifesta' per afrontar la crisi". 

"'Han dimitit de les seves obligacions i funcions perquè utilitzen excuses més que bones raons' a l’hora d’afrontar el problema en tota la seva magnitud, ha afirmat Oriol Junqueras. 'A efectes pràctics ja han dimitit, també haurien de dimitir en els aspectes formals', ha sentenciat, un dia després que Carles Puigdemont, president de Junts per Catalunya, també apugés el to contra l’Executiu presidit per Salvador Illa i demanés a la consellera Paneque que dimitís'".

"El president de la formació republicana ha comparegut de manera extraordinària aquest diumenge a la seu d’Esquerra per denunciar la situació que pateix Catalunya i els centenars de milers de catalans afectats pels problemes de mobilitat, una situació que 'no es pot permetre cap país'".

"Junqueras ha estat contundent contra Paneque, a qui ha acusat d’haver decidit 'en gran mesura ser una excusa i protegir en el Govern espanyol' en lloc de denunciar el que considera que és 'una desinversió en la infraestructura'". 

"Segons el president dels republicans, l’estat de la xarxa ferroviària 'és molt greu i és fruit de dècades de desinversió per part de l’Estat espanyol', del qual ha dit que 'pràcticament no construeix ni un quilòmetre de ferrocarril convencional a Catalunya' des de fa 50 anys. I això té un preu, un preu que està pagant la societat catalana. Ho estan pagant els usuaris", ha reblat".

I: "Per Junqueras, el problema de Rodalies no és que hagi plogut a Catalunya. 'Certament, ha plogut, però al nostre país hi ha infraestructures que continuen funcionant. La pluja no és la raó fonamental de la crisi que vivim', ha exposat". 

"'Si el problema fos que ha plogut, totes les infraestructures del país es veurien afectades, no només aquelles que són titularitat de l’Estat', ha destacat, i ha conminat el Govern a fer un bon diagnòstic i explicar per què no estan resoltes les incidències a la xarxa ferroviària i està convençut que aquest dilluns 'els problemes no s’hauran resolt'".

Canvi de terç. Política nacional. "Junts evitarà donar suport al decret òmnibus que aquest dimarts revaloritza les pensions", assenyala El Confidencial.

El text és de Marcos Lamelas: "Junts evitarà donar suport a la validació del decret òmnibus, que el Govern anomena 'd’escut social' que revaloritza les pensions, segons han explicat fonts de la formació independentista. El decret es vota aquest dimarts al Congrés i suposa un altre Rubicó per a la fràgil majoria d’investidura. Moltes de les mesures desafien les polítiques que defensa Junts, com la prohibició dels desnonaments i del tall de subministraments bàsics d’aigua, llum i gas a persones vulnerables".

"El Govern necessita validar aquest decret, entre altres coses, per augmentar un 2,7% les pensions, pujada que arribarà a un 7% en el cas de les pensions mínimes. De manera que bona part de la pressió se centra ara en el que farà el PP, un cop Junts s’ha despenjat una vegada més de la proposta de l’Executiu de Pedro Sánchez, encara que de manera oficial els de Carles Puigdemont encara no han avançat el sentit del seu vot. De fet, mai ho fan per al Congrés".

"L’actual context de xoc directe amb el PSC per la gestió de Rodalies i amb el PSOE pel dèficit d’inversió en aquesta xarxa ferroviària a Catalunya no ajuda que el partit independentista pugui tenir un gest en aquest sentit. L’única matisació que Junts admet és abstenir-se, però després de la sortida de José Luis Ábalos com a diputat, que no pot votar per estar a la presó, l’abstenció dels independentistes ja no permet que s’aprovi un text legal. La majoria governamental és massa ajustada".

I: "'Aquest any el PSOE ha decidit que apujar les pensions tingui un preu: que no puguis fer fora els okupes de casa teva', ha lamentat la portaveu de Junts al Congrés, Míriam Nogueras, en un vídeo a les xarxes, amb la qual cosa tot apunta que el Govern no té prou majoria per tirar endavant tot un paquet de complexes mesures legals i fiscals".

Els mitjans destaquen també la vandalització de tombes al cementiri jueu de Les Corts. "Israel denuncia 'antisemitisme', l’ajuntament clausura els recintes mentre s’inicia una investigació per trobar els responsables i el PP demana vigilància perquè puguin ser reoberts", assenyala un sumari d’El Mundo.

El text és de Víctor Mondelo: "La comunitat jueva de Barcelona ha denunciat aquest dissabte que diverses tombes del recinte hebreu del cementiri barceloní de Les Corts han estat objecte d’'actes de vandalisme'".

"Seguint les recomanacions de l’Ajuntament de Barcelona, els recintes hebreus de tots els cementiris de la ciutat romandran tancats fins dilluns i la comunitat jueva de Barcelona demana als seus membres que evitin acudir a aquests espais fins aleshores".

"'En aquests moments s’està recopilant tota la informació necessària per avaluar la situació amb precisió, adoptar les decisions oportunes i formalitzar les denúncies corresponents davant les autoritats competents', asseguren els representants de la comunitat jueva".

"I afegeixen: 'Confiem que les autoritats actuaran amb la diligència necessària davant uns fets que atempten contra la dignitat de les persones, la memòria dels nostres difunts i la convivència a la nostra ciutat'".

Línies després es destaca que "l’ambaixadora d’Israel a Espanya, Dana Elrich, ha manifestat que 'l’antisemitisme, en qualsevol de les seves formes, no pot ser tolerat sota cap concepte' i ha subratllat que la lluita contra l’odi i la intolerància 'és una responsabilitat de tota la societat i no només dels jueus'".

26 de gener, dia mundial del pescador i de l’educació ambiental i dia internacional de l’energia neta, de les duanes i dels community manager. 

Santoral: Alberic abat, Agustí Erlandsön, Timoteu, Teògenes, Tit, Auxili i Atanasi bisbes, Simeó anacoreta, Ansuli, Vimarasi i Paula vídua.