Desastres ferroviaris i "gent de pau" contra Filmin

Sense haver superat l'impacte de la tragèdia ferroviària d'Adamuz, a Còrdova, Catalunya se suma al mapa negre dels accidents de trens. El temporal sembla haver estat determinant en els dos descarrilaments produïts ahir a la nit a la R1 i la R4. La caiguda d'un mur de contenció de l'AP-7 va provocar el xoc d'un tren de rodalies, accident que va causar la mort d'un maquinista i desenes de ferits.

Deu dies després que la Generalitat signés amb Renfe la creació de l'empresa que s'encarregarà de la xarxa de Rodalies, dos incidents greus posen de manifest la necessitat de revisar de dalt a baix la infraestructura, els trens i la dimensió del servei.

És prematur treure cap conclusió, però hi ha una cosa clara des de fa anys, la tendència administrativa a estirar més el braç que la màniga. Els sindicats denuncien manca de manteniment, de personal i de criteri. És un clàssic. Potser la retahíla de taüts a Andalusia i els sinistres d'ahir a la nit a Catalunya facin reflexionar els líders polítics, sobretot aquells que es neguen a negociar pressupostos o els que creuen que poden governar sense pressupostos.

Tota la xarxa de Rodalies, aturada

Després del que va passar a Adamuz, el ministeri de Transports i Mobilitat sostenible ha decidit reduir la velocitat de l'AVE entre Madrid i Barcelona a 160 quilòmetres en el tram comprès entre Mejorada del Campo i Alhama de Aragón. La iniciativa no serveix per inspirar confiança, però pot salvar vides.

Cau amb estrèpit la política comunicativa de Renfe i d'Adif liderada a X pel ministre Óscar Puente. "El ferrocarril viu a Espanya el millor moment de la seva història", va arribar a dir en una compareixença parlamentària. Espanya serà el país del món amb més quilòmetres d'AVE, però no és ni el més segur ni el més puntual. I en el cas de les rodalies de Catalunya, dècades de desídia tenen com a conseqüència el que va passar ahir a la nit, un desastre que ha forçat la suspensió de tot el servei fins a la seva completa revisió. Les primeres informacions asseguren que potser a les 9:30 hores d'aquest matí es decidirà quan es reprèn el servei. Maquinistes al capdavant de trens sense passatgers recorren totes les línies per comprovar-ne la seguretat.

Saturació, instal·lacions obsoletes, inseguretat ciutadana a les estacions, inseguretat als trajectes, manca de mitjans, de vigilància, de control, vandalisme, robatori sistemàtic de material. Res d'això s'arregla amb un simple traspàs. Per afrontar tots aquests problemes aquí i a la resta d'Espanya es requereixen unes inversions lligades a l'existència de pressupostos i plans de consens.

El portaveu de Rodalies de Catalunya: "La xarxa és segura, es reactivarà avui"

A Crónica Global la peça d'obertura porta el següent titular: "Pànic a l'interior del tren accidentat a Gelida: així ho han viscut els passatgers". Qui accedeixi a la informació podrà contemplar un vídeo sobre els primers moments de l'accident.

"Les imatges mostren el caos viscut després de la col·lisió d'un comboi de Rodalies amb un mur de contenció desprès", indica el sumari.

El text és de Miriam Saint Germain: "Crits. Foscor i respiracions entretallades. El vídeo, enviat per un dels passatgers a Crónica Global, ha capturat els minuts posteriors de l'accident ferroviari, mostrant l'interior d'un dels vagons completament destrossat, reduït a un munt de ferros després de la col·lisió".

El sindicat de maquinistes convoca una vaga després dels dos accidents mortals

"Les imatges posen la pell de gallina. Entre les restes escampades pel terra i les estructures totalment deformades, diverses veus se superposen enmig del caos".

"“Queda algú dins?”, crida un dels passatgers mentre enfoca l'interior del cotxe, ja buit, a les fosques i visiblement devastat. Són instants de confusió total, de por pura, en què els viatgers intenten assimilar què acaba de passar i si tots han aconseguit sortir amb vida".

"El comboi de la línia R4 de Rodalies acabava de col·lidir contra un mur de contenció que s'hauria desprès, presumptament com a conseqüència del temporal de pluges, al seu pas pel municipi de Gelida, a la comarca de l'Alt Penedès, al nord de la ciutat de Barcelona".

A la zona zero de l'accident de Rodalies a Gelida: un mort i 37 ferits

"Les escenes resulten estranyament familiars i han tornat a activar totes les alarmes sobre la seguretat ferroviària, tot just 48 hores després de la tragèdia d'Adamuz (Còrdova)".

"I és que, de nou, l'accident ha tingut un desenllaç tràgic. Almenys una persona ha mort, el maquinista del tren, i el balanç de ferits és elevat. Al comboi viatjaven 37 passatgers, tots ells atesos pels serveis d'emergència".

"Segons el darrer recompte, cinc persones es troben en estat greu: dues han estat traslladades a l'Hospital Universitari de Bellvitge, una a l'Hospital Vall d’Hebron, una a Mútua Terrassa i una altra a l'Hospital Moisès Broggi".

"A més, cinc persones presenten ferides de caràcter menys greu i 26 han resultat lleus".

A El País accentuen la suspensió del servei. "Catalunya afronta un matí de dimecres sense trens de Rodalies: 400.000 usuaris sense alternatives", destaca un dels seus titulars.

Escriu Alfonso L. Congostrina: "L'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (ADIF) ha suspès la matinada d'aquest dimecres la circulació ferroviària de tota la xarxa de Rodalies de Catalunya després que descarrilessin dos trens i, en un d'ells, morís un dels maquinistes i desenes de viatgers resultessin ferits. La jornada de dimecres comença amb 400.000 usuaris orfes de transport ferroviari i amb la incògnita de si trobaran una alternativa de mobilitat a l'espera que s'acrediti que tota la xarxa ferroviària catalana és segura".

"La consellera de Territori de la Generalitat, Sílvia Paneque va comparèixer aquest dimecres de matinada a pocs metres d'on es va produir el fatal accident a Gelida després d'esfondrar-se un mur de contenció i que un tren impactés de ple contra l'obstacle al mig de les vies. Paneque va assegurar que no es reprendrà el servei fins que no es pugui “garantir tota la seguretat”. Per aquest motiu, maquinistes i tècnics de Renfe i Adif han realitzat, durant tota la matinada diverses “marxes blanques”. Els ferroviaris han conduït trens buits de passatgers per revisar la seguretat de totes les línies".

"Aquesta revisió de les línies, i dels punts ferroviaris més importants, s'allargarà fins a les 9.30 del matí. A aquella hora, se celebrarà una reunió en què, a més de la mateixa Paneque, participaran representants de Renfe, Adif i de la direcció general de transports i mobilitat de la Generalitat".

"“Serà llavors quan determinarem si es pot reprendre el servei. Al punt de l'accident el tall del servei segur que és més llarg. Anirem informant de quan es reprèn i reforçarem els serveis d'autobusos interurbans”, ha conclòs Paneque".

El maquinista mort a Gelida era un jove sevillà de 28 anys

"La suspensió del servei de Rodalies s'ha anunciat poc després que el Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (SEMAF) fes públic un comunicat exigint l'aturada del servei al·legant “manca de garanties sobre la seguretat”".

"El SEMAF recordava que no només s'havia produït l'accident de la R4 entre Gelida i Sant Sadurní d’Anoia en què moria una persona que era a la cabina del tren i desenes d'usuaris resultaven ferits. Dimarts, un altre tren de la R1 va descarrilar entre Maçanet Massanes i Tordera en col·lidir amb una roca caiguda a la via, també, com a conseqüència del temporal".

I: "Rodalies articula una xarxa de 1.200 quilòmetres de vies i dóna servei a 127 milions de viatgers a l'any. Una mitjana de 400.000 viatgers diaris depèn dels 271 trens (alguns ja han complert mig segle de vida) per arribar a les seves feines, estudis o cites d'oci, sanitàries… i s'enfronten diàriament a col·leccions d'incidències i fins i tot algunes aturades de servei".

Doble accident ferroviari a Catalunya: un mort i desenes de ferits a Gelida i sortida de l'eix d'un tren a Maçanet

Canvi de terç. Ve a aquesta revista de premsa una altra mostra de la bondat de la "gent de pau" del procés, un altre exemple de tolerància, de concòrdia i de braços oberts, la típica campanya independentista sobre un documental que no els ha agradat.

"Independentistes radicals vandalitzen la seu de Filmin amb una pintada per 'col·laboracionista amb la repressió espanyola'", resa un titular de El Mundo.

Repressió? Col·laboracionista? El pecat de Filmin ha estat programar un documental titulat "Ícaro, la setmana en flames" que se centra en el punt de vista dels agents de la Policia Nacional desplaçats a Barcelona per contenir les protestes contra la sentència de l'1-O.

Un dels responsables de Filmin s'ha disculpat per activa i per passiva, afirma que no va veure el documental abans de pujar-lo o penjar-lo a la plataforma de "streaming", que se'n penedeix molt però que no el pot retirar fins al 31 de gener perquè ha signat un contracte.

Als de Filmin els està caient la del polp tot i que és l'empresa de les seves característiques que més productes audiovisuals en català o amb subtítols en català inclou al seu catàleg. Però això no val res quan inquisidors tipus Alay o Baños emeten les seves fetues per al boicot. Els de Filmin han estat sentenciats. Són uns "botiflers". A Catalunya hi ha un sector no menor, l'independentista, que advoca per la censura, com en el franquisme. Està bé saber-ho.

La peça del diari d'Unedisa ve amb la signatura de Vanessa Graell: "La seu de Filmin s'ha llevat vandalitzada per ultres independentistes que han pintat sobre la seva persiana: "Col·laborasionistes amb la repressió Espanyola", amb una falta d'ortografia a "col·laborasionistes" -que s'escriu amb c i no amb s (com en espanyol)- que suggereix una vinculació sionista. El que ahir va començar com una campanya de boicot a xarxes per la inclusió al seu catàleg del documental Ícaro: la setmana en flames, s'ha traduït en un acte de vandalisme nocturn al tranquil barri de Sarrià-Sant Gervasi on la companyia té les seves oficines".

Sánchez envia el seu "carinyo" i Illa segueix l'accident de tren a Gelida des de l'hospital

Línies després la nota apunta que "tot i que des del seu compte de X, Nosaltres Sols! no han reivindicat directament la pintada (com van fer amb la gelateria de Gràcia), sí que han publicat missatges violents: "No deixarem en pau qui insulti les víctimes. Us assenyalarem perquè us retracteu. Memòria nacional, llegat de la societat civil organitzada i fora piolins!"".

"Des de Filmin lamenten la pintada i informen que les seves oficines no han patit altres danys. Les primeres crítiques van començar quan la plataforma va estrenar Ícaro: la setmana en flames, un documental dirigit per Elena G. Cedillo i Susana Alonso que narra la setmana de manifestacions i aldarulls de 2019 a Barcelona després del veredicte del Tribunal Suprem en condemnar els 12 líders independentistes per sedició, malversació i desobediència".

"El film mostra l'onada de manifestacions, protestes i enfrontaments violents als carrers de Barcelona, convertida en un autèntic camp de batalla, però ho fa des de la visió policial, dels agents que hi van participar en primera línia. D'aquí la fúria de l'independentisme més radical en considerar que es "blanqueja" l'actuació policial".

Solidaritat veïnal a l'accident de Gelida: "Ens ha vingut la imatge d'Adamuz

"El director editorial de Filmin, Jaume Ripoll, va penjar ahir un comunicat defensant la pluralitat de la seva plataforma i condemnant la censura: "programar una pel·lícula no equival a subscriure el seu enfocament" i "Filmin no censura pel·lícules per la seva orientació ideològica"".

I: ""A Filmin som conscients que els fets d'octubre de 2019 segueixen sent una ferida oberta per a la societat catalana i per això entenem les crítiques i el malestar que ha suscitat 'Icaro: la setmana en flames", assegurava Ripoll en el comunicat".

La informació destaca que "la gasolina es va escampar ahir a xarxes amb comentaris com "escombraries dels espanyols", "pamflet espanyolista" o "feixista catalanòfob espanyol" (aquesta última dirigida directament contra Jaume Ripoll, que porta lustres apostant pel cinema en versió original i produccions catalanes). Entre les personalitats que van encoratjar el boicot destaquen alguns ex polítics catalans, com Antonio Baños, antic líder de la CUP, i Josep Lluís Alay, cap de l'oficina de Carles Puigdemont".

De Castelldefels a Gelida, els cinc pitjors accidents de tren de Catalunya

I parlant del nostre expat a Waterloo, El Confidencial aporta aquest titular: "Puigdemont oficialitza el seu divorci de Fainé: Junts demana que comparegui al Parlament".

La informació és de Marcos Lamelas: "Carles Puigdemont ha oficialitzat la seva ruptura total amb el president de la Fundació Bancària "la Caixa", Isidro Fainé. La relació sempre havia estat dolenta, però ahir Junts va sol·licitar de manera formal que Fainé comparegui davant el Parlament per explicar els seus plans al capdavant de la Fundació, ara que ha renovat en el càrrec per quatre anys més".

"La iniciativa no prosperarà perquè no compta amb el suport d'altres grups polítics, segons avancen fonts parlamentàries; però demostra la profunda distància que hi ha avui entre Junts i la cúpula de La Caixa. Fainé va retornar a Catalunya la seu de la Fundació i de Criteria, però ni aquest gest ha servit per acostar posicions".

Fitur posa a prova el nou 'AVE lent' Barcelona-Madrid

"Junts només ha justificat la seva petició perquè "expliqui quin és el seu projecte per a l'entitat per als pròxims quatre anys". Però mai van demanar que acudís a renovar en el càrrec en altres ocasions. S'ha sol·licitat a Junts explicacions addicionals que la formació independentista ha declinat donar".

"Junts ha aprofitat la seva influència parlamentària a Madrid en aquesta legislatura de Pedro Sánchez per aconseguir llocs en consells d'empreses com Aena, Renfe o Enagás. Però La Caixa era el premi gros. Al patronat de la Fundació només hi ha exconvergents, però no independentistes. I pretenien aconseguir aquest trofeu amb la negociació pressupostària, que ara veuen que no es produirà amb avantatge per a Junts, ni a Madrid ni a Barcelona. La renovació de càrrecs executada per Fainé ha cegat aquesta via".

"Fonts del PSC asseguren que no donaran suport a la petició del partit de Puigdemont. Junts no ha pactat la seva iniciativa amb altres formacions polítiques de la Cambra catalana. Tot apunta, per tant, que Fainé, de 83 anys, no haurà de comparèixer a la Cambra catalana. Junts no té els vots necessaris".

Aliança Catalana i Vox busquen vots en la tragèdia ferroviària de Gelida

I: "A l'entorn de Junts es justifica aquesta atípica iniciativa parlamentària pel malestar al partit, que feia temps que intentava tenir un conseller o bé a la Fundació o al 'holding' inversor que controla, Criteria, el qual manté una cartera de més de 32.000 milions d'euros".

"Entre ells, diverses participacions estratègiques com el 31% de CaixaBank, el 26% de Naturgy, el 9,99% de Telefónica, el 9,3% d'ACS, el 5% de Veolia i el 17,5% de Colonial, entre altres inversions".

Més notícies. "El Govern pressiona ERC: vol els pressupostos aquest trimestre i dóna per 'tancada la carpeta de finançament'", apunta El Nacional.

Adif aixeca la limitació de velocitat per a l'AVE de Barcelona a Madrid

Escriu Marta Lasalas: "El Govern insisteix que té la intenció d'aprovar els pressupostos el primer trimestre d'aquest any i la portaveu, Sílvia Paneque, ha recorregut a tots els tòpics i frases fetes que tenia al seu abast per insistir-hi. Des de suar la samarreta fins a deixar-s'hi la pell. Tot i que el president d'ERC, Oriol Junqueras, ha reiterat cada vegada que se li ha preguntat que no començarien les converses fins que es desencalli l'acord sobre el traspàs integral de l'IRPF a Catalunya, Paneque ha replicat de nou que el compromís del Govern era un pacte sobre finançament i aquest ja està tancat".

Després de ressenyar que la reunió del consell executiu ha estat dirigida pel conseller Dalmau, Lasalas assenyala que "malgrat la insistència d'ERC en reclamar l'acord sobre l'IRPF, Paneque ha reiterat que "un cop tancada la carpeta del finançament singular, en termes de presentació model finançament singular, la voluntat del govern és aprovar els pressupostos per al 2026 a Catalunya". "El Govern està absolutament determinat que aquesta aprovació sigui com més aviat millor. El Govern s'hi deixarà la pell", ha assegurat".

21 de gener, dia mundial del gos de treball, de l'esquirol i del selfie als museus, dia internacional de l'abraçada, del mariachi i del pantaló de xandall, dia europeu de la meditació i la mediació. Santoral: Inés, Fructuós de Tarragona i companys, Epifani, Meinrad, Patroc, Publi, Joan Yi Yun-il i Zacaries.