ERC va demanar el cap de setmana la destitució de Sílvia Paneque, consellera de Territori, després de veure que "les solucions" per resoldre la crisi de Rodalies "no arribaven". Aquest dilluns, el seu portaveu, Isaac Albert, ha tornat a demanar el seu cessament perquè "el que ha passat en les últimes hores és prou clar i contundent per demanar responsabilitats polítiques".
Instants després que el president Salvador Illa hagi refermat la seva confiança en ella des de l'Hospital Vall d'Hebron --on continua recuperant-se de la seva infecció òssia-- els republicans han aclarit que la continuïtat de la també portaveu de l'Executiu no tindrà impacte en les seves relacions, en un moment clau abans de seure a negociar els pressupostos.
"No es tracta de fer una cursa de dimissions", ha dit Albert, retreient, això sí, a la també portaveu "informacions contradictòries", així com el "segrest de més de mig milió de treballadors" per la suspensió de trens i el tancament del trànsit a l'AP-7 arran de la caiguda del mur de contenció que va provocar l'accident mortal de Gelida.
I tot i incidir que "no ha estat a l'altura", el republicà ha reconegut que a Paneque "li ha tocat gestionar un problema greu i sobrevingut".
Junts es queda sol
Albert també ha demanat deixar Illa "fora de l'equació" per la seva baixa mèdica. Ho ha fet després que Junts hagi assenyalat el cap del Govern per ratificar en el càrrec la consellera.
"Fa un any, va ser reprovada pel Parlament i ja hauria d'haver dimitit. Si Illa no la vol cessar, el president de la Generalitat passa a ser el responsable d'aquesta crisi", ha dit el portaveu dels neoconvergents, Josep Rius.
El vicepresident i portaveu de Junts, Josep Rius (c), ofereix declaracions als mitjans en una roda de premsa, a 8 de gener de 2026
Preguntat per això, el republicà ha recordat que Illa té un diagnòstic que requereix repòs per a la seva recuperació, per la qual cosa ha evitat responsabilitzar-lo.
"No és el moment"
La gran majoria dels partits de l'oposició han demanat el cessament de Paneque, i també han reclamat cessaments i assumpció de responsabilitats per part del Govern. A més de Junts i ERC, PP, Vox i CUP també han sol·licitat la dimissió de Paneque.
Des dels Comuns han avançat que, quan es restableixi la situació, demanaran que s'assumeixin responsabilitats "a banda i banda", sense concretar si el que reclamen és la dimissió de Paneque, mentre que Aliança Catalana ha demanat dimissions immediates dels responsables, en general.
Per la seva banda, la viceprimera secretària i portaveu del PSC, Lluïsa Moret, ha traslladat el suport absolut, en paraules seves, del partit a la consellera de Territori, i ha descartat dimissions ni cessaments: "No és el moment de parlar-ne".
La viceprimera secretària i portaveu del PSC, Lluïsa Moret, en una roda de premsa des de la seu del partit
Per als socialistes catalans, la prioritat ha de ser buscar solucions i concentrar tots els esforços perquè Rodalies funcioni "amb les mínimes incidències possibles" i garantir el dret a la mobilitat amb seguretat.
I sobre les crítiques de l'oposició a la gestió del Govern, ha replicat que l'Executiu "ha estat des del primer moment al peu del canó" i treballant incansablement per revertir la situació, amb els consellers Albert Dalmau, Sílvia Paneque i Núria Parlon plenament implicats.
Negociaran
De tornada a la seu d'ERC, Albert també ha expressat la seva voluntat de negociar els comptes quan es desencalli la llei que van presentar els republicans al Congrés perquè Catalunya recapti l'IRPF.
En paraules seves, "negociarem i parlarem amb qui tinguem davant, els pressupostos no són bons per a Paneque o Illa, són bons per a Catalunya".
Traspàs total
El portaveu del partit que presideix Oriol Junqueras ha aprofitat per reclamar el traspàs total de Rodalies, inclosa la infraestructura d'Adif, com ja ho va fer el líder dels republicans. Una cosa "molt complicada" segons Puente perquè per la majoria de vies també circulen trens de competència estatal, va explicar.
"Volem la gestió completa i, per això, necessitem una bona infraestructura, estacions i trens", ha dit Albert. I tot i que l'acord amb els socialistes només especifica la transferència de l'R1, R2 i l'R3, el republicà ha insistit que "el que s'ha pactat" és molt clar, apel·lant al traspàs integral a llarg termini.
Salvador Illa, president de la Generalitat, Òscar Puente, ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, en la signatura de la constitució de l'empresa mixta de Rodalies a càrrec de la consellera Sílvia Paneque i el president de Renfe, Álvaro Fernández
1.500 euros més
En paral·lel, ERC ha proposat al Govern que augmenti en 1.500 milions d'euros, fins als 8.000, les inversions associades al denominat Pla de Rodalies. Ho ha fet en resposta al ministre de Transports, Óscar Puente, qui va reconèixer la manca d'inversions com a causant dels mals que avui sacsegen el tren a Catalunya.
El pla esmentat mobilitza 6.400 milions d'euros entre 2020 i 2030, dels quals 2.600 han estat executats i 1.000, adjudicats durant el primer quinquenni.
Un tren de Rodalies a l'estació de França (Barcelona)
És en aquest context que els republicans demanen a l'Executiu que no només compleixi amb el ritme i pressuposti les pròximes inversions, sinó que ampliï l'import pendent --2.800 milions-- fins a arribar als 8.000 totals.
Albert ha reconegut, tanmateix, que "segurament caldrien més recursos", però aquesta manca quedarà coberta per la imminent arribada d'un centenar de nous trens.