Imagen de un andén del Metro de Barcelona
Política

Compte enrere perquè decaiguin les bonificacions al preu del transport públic a Catalunya: "Farem números"

Un veí de Terrassa que treballi a Barcelona passarà de pagar 41,60 a 83,20 euros al mes a partir de l'1 de gener del 2026

El Govern defensa trobar una fórmula "raonable" sense aclarir si renovarà els descomptes al Metro, Tram, Rodalies i FGC 

Pesta porcina: Catalunya amplia els municipis en què prohibeix anar al bosc i rius: aquestes són les 91 localitats

Leer en Castellano
Publicada

Notícies relacionades

L'1 de gener de 2026 decauran les bonificacions al preu del transport públic a Catalunya, cosa que activa el compte enrere perquè l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) aprovi la seva renovació, cosa que requereix la injecció de fons del Govern català i, fins i tot, de l'Executiu espanyol.

La qüestió ha estat objecte de debat entre el president Salvador Illa i els Comuns al Parlament aquest divendres. Jéssica Albiach, líder de la formació morada, li ha exigit que l'Executiu socialista acordi mantenir el 50% de descompte de títols com la T-Usual.

Salvador Illa, president del Govern, revisa documentació al seu escó durant el Debat de Política General del 9 d'octubre

Salvador Illa, president del Govern, revisa documentació al seu escó durant el Debat de Política General del 9 d'octubre Parlament

De 41 a 83 euros

En cas contrari, "algú que faci el trajecte de Terrassa a Barcelona passarà de pagar 41,60 a 83,20 euros al mes", ha recordat la diputada valenciana. Quelcom que no passarà amb la T-Jove, ja que s'ha confirmat que mantindrà el descompte actual.

Què ha respost el cap del Govern? "Farem números i els explicarem". Illa ha manifestat el seu compromís per mantenir les bonificacions, però de manera "raonable", alhora que ha avançat que estudiarà la fórmula amb la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, durant el mes de desembre.

Diversos viatgers pugen a un tren de Rodalies

Diversos viatgers pugen a un tren de Rodalies EUROPA PRESS

Pressupostos 2026

La resposta del president no ha satisfet la seva sòcia d'investidura, qui ha recordat que "parlem del transport de la gent treballadora i d'unes Rodalies que caue a trossos, i que cal reduir les emissions de gasos contaminants". 

Per això, ha elevat a línia vermella el manteniment dels descomptes per asseure's a negociar els comptes de 2026 perquè "no es pot parlar de pressupostos socials si es carreguen aquests abonaments".

La consellera Sílvia Paneque i la líder dels comuns, Jéssica Albiach, en una reunió

La consellera Sílvia Paneque i la líder dels comuns, Jéssica Albiach, en una reunió CG

"Jo sí que m'asseuré a negociar-los en qualsevol situació perquè és la meva obligació, i espero que tots posem raó", ha respost Illa, qui ha recordat que "no hi ha ningú que faci més per l'habitatge" que la Generalitat que presideix, en sintonia precisament amb els Comuns, i ha fet una crida a "generar prosperitat per poder-la compartir".